市物价局宣布南京重要民生价格年内统统不动

　　【龙虎网报道】南京出租车目前所收取的1元燃油附加费本月15日到期。市物价局昨天召开新闻通气会宣布，该费用暂不计入起步价，继续延期收取。待国家新的燃油价格政策出台时，我市将组织召开听证会，就出租车起步价问题和实行燃油——出租车价格联动的方案一并提交听证会进行论证。另据透露，年内南京不会再上调与老百姓关系密切的重要民生价格项目。

　　开征燃油附加费只是临时性的举措。当时规定，以93号汽油4．66元为临界点，如果6个月内持续高于4．66元，将按规定程序把燃油附加费并入起步价；如果6个月后93号汽油价格回落到4．66元以下，则取消燃油附加费。

　　据悉，加收1元燃油附加费，理论上每辆出租车每月可增收1200元。有关部门跟踪监测显示，开征燃油附加费后，出租车的油价负担大大减轻。尽管有部分乘客分流，实载率有所下降，但每车每月平均增收均在1000元左右。

　　市物价局副局长周奇称，燃油附加费之所以继续延期收取，是因为从6月份以来，国际原油价格虽已走低，但国内成品油价格仍然维持在6月份的水平，93号汽油保持在4．83元／升。正是由于国家对国内成品油价格的重大调整政策尚不明朗，因此，将燃油附加费并入起步价的时机并不成熟。

　　就出租车继续加收1元燃油附加费的问题，记者昨天随机采访了10位出租车司机和10位市民。其中7名的哥的姐希望将燃油附加费直接并入起步价，中北出租车公司的吴师傅认为，南京出租车起步价并不高，不如取消燃油附加费，直接将起步价调整到9元。东方出租车公司的哥李师傅则表示，过段时间油价如果能降下来，取消燃油附加费也完全可以接受。而在10位市民当中，除了2名市民明确表示“经常打车不会在乎这一两元钱，起步价增至9元也无所谓”之外，其他8名市民均反对将燃油附加费并入起步价。