“巨无霸”预计今晚进北京

　　制图 杨立场本报讯（记者王一波）从天津港运到北京太阳宫的“巨无霸”发电机组燃机和定子预计今晚到京，并计划在今晚8点开始北京段的运输。昨天，市运管局宣布，“巨无霸”行经之处，届时将实行临时交通管制。

　　进京途中暂休一天

　　负责运输协调的市运管局纪委书记常华民介绍，按照计划，两台体重均超过200吨的设备拟于今晚8点进京。但启运前提是没有大雾等恶劣天气。

　　据了解，为减少对交通的影响，“巨无霸”采取夜间运输、分段行进方式。15日晚从觅子店启运后，预计经过10个小时、37公里行程，于16日凌晨到达京沈高速白鹿收费站休整；16日晚再次启运，预计经过6个小时、31公里行程，于17日凌晨到达建设工地。

　　绕路逆行部分路段

　　常华民提醒市民，15日晚到17日凌晨期间的两个夜间，大型车载设备将依次通过103国道（觅子店至土桥段）、东六环路（土桥至张家湾段）、京沈高速路（张家湾至五方桥段）、东北五环路（五方桥至来广营桥段）、京承高速路（来广营桥至芍药居桥段）、太阳宫路（芍药居桥至电厂工地段），其中京沈高速路有2公里逆行路段、京承高速路全程逆行，届时希望有关车辆提前择路绕行。

　　市运管局运输协调处处长康卉透露，从103国道没有直接进入京沈高速而是绕行六环然后进入，这是因为直接进入京沈高速须经过施园桥，而施园桥为长跨径桥梁，无法承受过重车辆。在京沈高速的普合一桥附近，运输车须由顺行改到逆行，这是因为普合一桥前方有两座人行天桥，运输车无法从顺行方向通过。此外，由于无法跨越地铁13号线，运输车从来广营桥转到京承高速必须逆行行驶，这一段有4公里多。

　　途经桥梁用新技术加固

　　市路政局公路管理处处长奚静介绍，本市已对京沈、六环、五环、京承各高速路总计5处600多米匝道护栏进行了连片拆除；对六环路土桥收费站、张家湾收费站和京沈高速路白鹿收费站的边道分别进行了总计近300米的拓宽改造。

　　奚静还透露，本市对103国道上的榆林庄桥、土桥分别采取了碳纤维加固和桥下“满堂红”支护，其中碳纤维加固技术是在本市桥梁加固中首次应用。这种技术只需在桥梁下方粘贴上碳纤维即可，总体费用、施工时间都比传统的混凝土加固少，加固以后可正常使用10年。