深圳市公共厕所酝酿全面收费 引发争议一片(图)(2)

　　天底下哪些人上厕所最难？

　　“的哥”用矿泉水瓶解决

　　对于公厕问题，“的哥”是最有发言权的人。深南大道竟成司机“方便”之地，被媒体曝光背后也隐藏着“的哥”的无奈。深圳景观大道、数十公里长的深南大道，两旁仅有

两三座公厕；十里滨河路没有一座公厕。新洲片区近1平方公里范围内（滨河路以南、福强路以北、新洲路以东、沙嘴路以西），厕所目前也是空白。

　　记者随机采访了几位的士司机，他们均表示，市区的公共厕所数量太少，实在没法只好钻到绿化带去“方便”。

　　司机冉师傅表示，成天揽客的司机，你让他专门找个商场或是到闹市区上公厕，可能性为零。既然不可能为上厕所去商场地下车库停个车，最后也只能找个荒凉的地方就地解决。司机杨师傅说：“有时候要憋一天。说出来不怕你笑话，有一次实在憋得不行了，就用矿泉水瓶解决了。”

　　记者了解到，“的哥”过去挺喜欢去辅道上的流动厕所，又方便又好停车，不过现在流动厕所少了，一般都在加油站上厕所。有一种办法就是干脆少喝水，以致咽喉炎和前列腺炎成了不少的哥的职业病。

　　学者李银河曾说，能为少数人考虑并让他们也能享受到权利的，才是现代化民主化———这是针对同性恋人群说的。同样，这句话也适用于出租车司机这些特定人群。

　　女士犯急“霸占”男厕所

　　前日，记者在红树林海滨生态公园和莲花山公园对部分女游客进行了采访。谈到上厕所，这些女士对节假日高峰在这些景区的经历仍是心有余悸：公园里厕所及蹲位太少，人又太多，有时她们在女厕所门前排成几十米的长队。实在等不及了，干脆“霸占”了隔壁相对“轻闲”的男厕所。

　　刘女士认为，男女厕所的比例不能按一比一平均分配，应该照顾到女性如厕的特点。有人大代表建议男女厕所比例应该改为4：6甚至3：7。

　　公厕调查

　　不患寡而患不均

　　全市有多少市政公厕，市环卫处有关负责人说出了一个数字：900多座。900多座是个什么概念，深圳总人口1100万人，总面积近2000平方公里，按照国家建设部《城市公共设施标准》的规定，居民区每平方公里的范围内应有3座公厕，城市繁华道路每300米至500米应有一座公厕，一般主干道每800米处应有一座公厕。按照这个标准，深圳公共厕所设置数应为1400至1500个，而现在实际公厕数仅达到50％，12222人才有一个公厕。

　　2003年的统计数字表明，面积78.89平方公里、人口71.8万的罗湖区只有34座市政公厕！事隔几年，这一数字没有明显提高，一些公厕管理员向记者介绍这个数字反而有所下降。

　　在人头攒动的东门商圈，上厕难总是被人们挂在嘴边。经过记者调查，这里的公厕其实并不像人们想像的那么少。除了各家商场和快餐店都有厕所外，文化广场一个，周边工人文化宫有两个。问题出在逛街的人大多选择到商场上厕所，大商场的客流量巨大，厕所蹲位又少，高峰期往往出现排队现象；小商场的厕所一般外人根本不会知道。

　　而附近不收费的公厕，却来者寥寥。与东门步行街仅一路之隔的工人文化宫游乐场的一个公厕就很难找，问了保安才知道，马路上根本没有指引牌。

　　出了文化宫几十米，在一处已显荒凉的人工湖边，居然矗立着一座真正意义上隶属于罗湖区城管局的市政公厕。很干净，也很漂亮，有两位清洁工在里面忙碌着。记者发现，这是一座两星级公厕，免费使用。但是，因为位置偏僻，没几个人来。

　　一位女清洁工对公厕全面收费表示支持，她认为收费后可以解决很多无业游民没事也到厕所乱转的情况，方便管理。但对于收了费能否自己养活自己，她认为，即使收费，这个公厕最多一天也就收几十元，怎么可能用它来发工资呢？据她介绍，罗湖区城管负责公厕的正式管理人员有20多人，工资平均为4000多元；而临时工有70多人，平均工资1000元。记者算了一下，这样一年光工资就要200多万元，加上养护维修公厕设备、水电等费用，总开支可不是收点上厕所的钱所能弥补的。

　　部门说法

　　如厕难明年底可缓解

　　目前有关部门已对全市公厕进行调研和规划，市环卫处作为管理部门计划将原有垃圾中转站进行分层改造，即在垃圾中转站上增加一层公厕。到2007年年底，全市预计完成336座这种公厕垃圾中转站，届时将在很大程度上缓解市民外出如厕难的问题。

　　规划显示，2010年之前深圳共需要1500座公厕，通过多种途径的努力，相信届时会实现这个目标。据介绍，除繁华的商业地段外，深南路、滨河路等主次干道两旁也将修建少量公厕，以方便司机如厕。 (紫／编制） (羊城晚报)