白米斜街拟建地下车库

　　四合院按照微循环原则逐院改造，打通局部胡同连通至什刹海

　　本报讯（记者 蒋彦鑫）在昨日召开的“全国旧城保护与城市更新论坛”上，北京城市规划院城市设计所所长宋晓龙表示，在北京白米斜街的保护改造过程中，将考虑在四合院的地下空间设立停车库，从而缓解静态交通的拥堵。

　　院落改造杜绝拆旧建新

　　据了解，北京、巴黎、罗马等已经签订了合作协定，研究对白米斜街的保护措施。针对该地区院落的改造，宋晓龙表示，要实行微循环的原则，一个院落一个院落地改。对于建筑及院落风貌差的先改造、好的后改造，杜绝好的坏的一起拆的做法。

　　同时，针对这里的100多个院子，都单独做意向性和引导性的规划方案，一个一个地执行。“要按照传统建筑的建造方式和布局方式，适当增添，该保留的保留，不能说这个院子就拆了，再建一个新的四合院。”宋晓龙说。同时，绝对要禁止高层建筑或者多层建筑介入，建筑高度要严格控制。

　　市政道路项目优先启动

　　宋晓龙介绍说，改造要坚持市政设施及道路投资项目先行启动，在确保道路交通设施完善的情况下，再进行四合院改造。要保留传统的胡同，同时为了完善功能，打通一些局部的小胡同，把南北也就是从白米斜街到什刹海连通，形成一个环状的道路系统。针对停车问题，宋晓龙提出，应该加大地下空间的利用，在院子的地下空间设置停车库，缓解静态交通的拥堵。

　　据介绍，此次的研究目的是试图在小规模、渐进式、微循环的保护改进方式中，提供一种可以复制的保护模式。据悉，该研究成果将成为规划委和相关部门制定政策的参考依据。