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前拉后顶 巨无霸到“家”


http://www.sina.com.cn 2006年12月17日01:49 新京报

  288吨燃机轮机机组今晨将抵达目的地太阳宫

  

前拉后顶巨无霸到“家”

  昨日,京沈高速东五环入口,“巨无霸”走上匝道,3个原来在匝道口的减速墩被移到旁边。本报记者 薛珺 摄

  本报讯(记者 徐春柳)昨晚22点45分,288吨京能集团的燃机轮机机组“巨无霸”顺利从京沈高速拐上了五环。今晨,“巨无霸”将到达目的地——太阳宫燃气热电冷联供工程。

  “旁门左道”过收费站

  虽然运送“巨无霸”的计划周密,但一路上还是有不少惊险。昨天凌晨,前面一辆卡车牵引,后面一辆卡车推动,“巨无霸”缓慢行驶。当牵引车快拐上六环主路时,后面的挂车卡在了匝道左侧的护栏上。凌晨1时30分许,工作人员找来氧焊设备,对护栏进行切割,运输车才得以通过。

  现场指挥人员介绍,这个匝道已经测了三个点的距离,就没有测出口,没有想到匝道出口处收窄了。

  在京沈高速白鹿收费站,“巨无霸”也无法通过,最后从收费站右侧铺设的钢板上通过了。

  警方封路护送上五环

  经过白天的休整,昨日22时20分,“巨无霸”来到京沈高速的五环入口匝道,吸取了上一个匝道拐弯的经验,技术人员经过详细测量,并通过电脑摸拟成功。“巨无霸”开上匝道五分钟,左侧紧紧贴着护栏,现场指挥人员围着护栏分析,并进行方向微调,有惊无险地过了这道坎。

  22时45分,“巨无霸”终于顺利拐过了匝道,警方把五环向北方向暂时堵住,让“巨无霸”80多米长的车身缓缓上五环。

  现场的指挥人员介绍,原计划从这个匝道上五环计划要用一个小时,现在很顺利就通过了。昨天晚上“巨无霸”的运输就没什么难点了,只要在过桥的时候减减速就行了。


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