“V”字外型凸显天际线

　　记者昨天登上3号线试运营列车，提前探营即将开通的10座新车站。

　　高架车站外观呈“V”字形———8座高架车站采用了模块化、标准化的“一线一景”设计理念，每座车站中间电梯与两侧避风雨亭凸显出车站的天际线，而两座楼梯雨篷和站厅的钢结构共同形成了展翅腾飞的“V”字形，以轻巧、简洁、通透的造型，形成了北延伸段高架车站的主体风格。

　　最高的高架车站———淞滨路站。北延伸段高架车站一般为地上两层，但淞滨路站由于要跨越临近的外环同济路立交，站台的高度距地面约20米，成为高架车站中的“制高点”。

　　最深的地下车站———地下一层。铁力路站是3号线北延伸段中唯一的地下车站，它只有地下一层基站台，而站厅则在地面，被工作人员称为浅埋式的地下车站。