本报讯 （记者黄助）日前，市长戴相龙察看了正在紧张施工的天津站交通枢纽工程，看望慰问工程参建人员，听取工程指挥部和有关部门工作汇报。他要求，一定要抓紧工程建设进度，把天津站交通枢纽这一重大工程高标准、高质量地建设好，确保京津城际轨道交通工程在2008年8月召开奥运会前如期通车。副市长陈质枫，市政府秘书长何荣林等陪同察看。
戴相龙在看望参建人员时指出，京津城际轨道交通工程，是国家重点工程，也是“
十一五”期间国家快速轨道交通规划的重要组成部分。这一重大交通项目的建设，将为2008年北京奥运会的举办创造良好交通条件，对于形成京津两个特大城市间快速客运通道、促进京津冀都市圈发展，带动环渤海区域经济发展，更好参与东北亚合作将产生深远影响。天津站交通枢纽工程是本市迄今最大综合交通枢纽工程，直接关系到京津城际轨道交通工程能否按时实现通车。前几天，国家铁道部长来我市考察时指出，天津站交通枢纽工程的施工期已排到极限。我市各级政府及各部门要以“一天不耽误”的精神，全力以赴支持这项工程的建设。有关建设、施工企业要认真周密部署，加快施工、安全施工，确保工程按时保质完成，努力把这项工程建成精品工程、人民满意的工程。他指出，建设好天津站交通枢纽工程是改善我市交通环境，把我市建设成国际港口城市、中国北方经济中心和宜居生态城市的一项重要举措，是一项有利于国家、有利于京津冀地区和天津市、有利于全市人民的重点建设项目。直接涉及工程建设的乡村和社区的市民要从发展大局出发，积极支持工程建设。各级政府和有关部门要依据有关法规和程序做好征地和拆迁工作，切实维护有关单位和人员合法利益，同时也要依法加快工程建设。
随后，戴相龙率有关部门负责同志到河东区欣荣家园，察看了天津站交通枢纽工程涉及居民还迁房建设情况。
正在施工建设的天津站改造工程，是天津站交通枢纽工程的重要组成部分，自今年4月16日开始工程已全面展开。截至目前，主站房基坑作业已累计完成维护结构地下连续墙117幅，占总数的88%；完成基础桩231根，占总数的91%；钢管柱完成201根，占总数的79%；基坑土方开挖及相关施工已经展开。同时，李公楼立交桥改建工程、前后广场地下联系通道、五经路地道等枢纽配套工程即将展开。按计划铁路客站房将于2008年8月建成，确保京津城际铁路在2008年奥运会前正式通车运营。
