轻轨二期客车全新展示 本报记者试驾感受3分钟(2)

　　冬季车内温度不低于12℃

　　夏天，根据载客量、室外温度和湿度的不同，制冷时车内温度在22℃~28℃人工或自动调节。冬天列车的采暖装置以电加热器为主，室外温度是零下20℃时，车内温度不低于12℃，司机室内温度不低于14℃。

　　“客车充分考虑长春北方冬季气候寒冷，在每个座位下面都有一个电加热器。”副总赵明花向记者介绍。

　　“相信这辆轻轨客车会给我们的城市增加一道靓丽的风景。”长客股份公司董事长董晓峰说。

　　30分钟50观光票全领完

　　本报忠实读者为轻轨二期工程写诗

　　本报讯（记者 陈澈 刘炜） “就是想时隔这么多年，能再看看咱长春的变化。”已经82岁高龄的李大爷表达了他的愿望。昨日，短短30分钟内，本报邀请的50名免费乘轻轨观光车的读者将50张票全都领走了。

　　昨日，本报忠实读者王德贵写了题为《长龙入潭》的诗，来庆贺长春轻轨二期开通：“轻轨二期已竣工，车站净月架彩虹；全市人民同庆贺，迎接亚冬立新功；北南交通大动脉，百姓出行更舒心；旅游开发新动力，春城崛起面貌新。”“在第一期开通时，我就参加了坐轻轨观光车的活动，这是第二期，我还想参加，领略长春的巨大变化，而且还能切实感受到轻轨二期开通带来的交通方便。”王德贵说，“第三期还想坐。”

　　据长春市轨道交通有限责任公司盖新肇主任介绍，轻轨二期观光期间（26日前），观光车票不对外发售，只对媒体组织的市民、相关单位员工、与轻轨公司有业务往来的单位免费发放。

　　据悉，轻轨二期16个站点是一站一景，此次轻轨观光车在会展中心站和博硕路站(东北师大)停车一段时间。届时，观光者可以拍照留念，并观赏轻轨沿线的美丽景色。会展中心站站亭的前卫和博硕路站站亭，无疑是此次观光之行的最大亮点。会展中心站的站点外形独特，通体银灰色呈椭圆形状，它不但建筑设计理念超前，而且与街对面的经开区体育场银色顶棚相呼应。博硕路站的站亭则采用了欧式建筑风格，圆形拱门、浅红色霹雳砖、西式设计的窗户。

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