空中架地铁　首设洗手间

　　地铁四号线新造至黄阁段本月30日开通，为六座高架站

　　本报讯记者戚耀琪、通讯员常青报道：今天距地铁三、四号线全线开通的日子只有12天了，地铁公司正争分夺秒进行开通筹备。

　　据悉，12月30日即将开通的四号线新造至黄阁线路全长约22.3公里，共设8座车站(

其中2个为预留站)。截至今年年底，广州地铁开通里程将突破100公里大关，达116公里。

　　昨天记者走马四号线各大高架线路，一探广州首次出现的高架地铁种种亮点。

　　钢结构在广州地铁第一次应用，这就能满足高架站大体量同时又能具备各种曲线造型。巨大的玻璃和百叶窗安装，使环境变得光亮，车站也显露出通透，内外一目了然，和地下车站有着明显的差异。在高架线路的站点，封闭式的屏蔽门不再适用，而是统一安装1.5米高的安全门，防止乘客落入轨道。站台的吊顶集合了摄像头、显示屏、灯光、广播喇叭等设备，轻巧地吊在空中，如同舞台一般。

　　因为是高架站，所以站台都是侧式站台，轨道在中间，乘客候车在两边外侧，如果进错方向就要回到下一层再重新上到对面站台。乘客出入的闸机比现在一、二号线用的都要高和狭长，可以有效防止乘客插队和混过闸机。

　　乘客在这些高架站都需要从地面上到三层高的站台坐车，车站正好在地面全都设立了洗手间。不过乘客需要进了闸机，才能享用。

　　四号线六新站设在南沙

　　四号线今年将串起六个新站，都在番禺南沙地区——

　　石碁站：与10号线换乘

　　位于60米宽市莲路与京珠高速公路立交口东南侧，地块现状为农田。远期规划10号线将于本站北侧市莲路设站，因此本站为远期换乘站。

　　海傍站：与三号线换乘

　　位于40米宽与京珠高速公路交叉口的东北侧地块当中，远期规划三号线将于本站南侧长南路设站，因此本站为远期换乘站。

　　低涌站：西侧是京珠高速

　　位于60米宽南德路、50米宽前清路路口西南端低块当中，站位西侧为京珠高速路，周围地块及站位现状为农田。

　　东涌站：与12号线换乘

　　位于60米宽东涌大道、40米宽丰茂路与京珠高速公路三条道路交叉围合出的三角地块当中。远期规划12号线将于本站北侧东涌大道设站，因此本站为远期换乘站。

　　黄阁汽车城站：出入口接公交

　　位于市南路与黄阁北路交接的十字路口南侧，出入口周围留出地块与地面公交系统接驳。

　　黄阁站：站后有折返线

　　位于市南公路的西侧，站后有折返线。因站后有折返线轨间距为13米，采用一岛一侧式站台，车站客流由首层架空层的自动扶梯引入上层站厅。

　　（倩茹／编制）