据悉，这种快速电动公交车最高时速120公里，综合运行时速70公里
-文/图 本报记者 赵勇卫
本报讯 大连易威电动汽车有限责任公司昨天在大连开发区进行了快速电动公交车承载乘客和车载电池低温试验。此次试验的目的是为明年量化生产快速电动公交车做最后的定位和技术数据采集。据该公司负责人介绍，市民有望明年乘上这种快速电动公交车。北京、深圳、鞍山、大庆等城市已来人来看样车并洽谈。
大连易威电动汽车有限责任公司依托大连春晓电动汽车研究所研发的电动快速公交车技术，和在原有技术基础上完善和改进的这种快速电动公交车，最高时速120公里；综合运行时速70公里；最大扭矩达850N·m；爬坡度能力≥25%；续航里程450公里(超过了国内同类产品的技术水平)。该车调速系统采用世界最先进的电子芯片，同时解决国内一般电动公交车大电流放电过载保护的技术难题，此外又攻克了电动汽车动力电池低温放电差、效率低等难关。根据该领域的有关专家测算数据显示：该快速电动公交车的制造成本不高于燃油公交车，且运行成本与同性能的燃油公交车相比最低节省40%。
大连易威电动汽车有限责任公司主要生产快速电动公交车和电动豪华大巴，选址于瓦房店西郊工业园，与一汽、二汽配套企业共同联手，拟形成年产电动客车一万台的生产能力。今年11月，韩国现代汽车集团有关人员专程来连就快速电动公交车和豪华电动大巴等项目达成战略合作远景意向。
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