东山两船师

　　N本报记者 黄国华

　　通讯员 李适金 文／图

　　本报讯 “前个月我们制作的2艘‘北船’已被德化和泉州的客户买走。现在架上的这一艘是广东客户订制的。它是明朝出使琉球国的大使专用船，即史载所称的‘乾隆册封舟

’。整船完工和配套尚需工期20天左右！”12月17日，记者慕名前往东山县船模制作中心采访时，正在精工制作的许、颜两位老师傅，说起“船模”，滔滔不绝。

　　记者看到的2号“册封舟”，据悉是按1∶20的比例“克隆”的。资料表明，原型始自明朝的官船，后经百年改进而定型为清朝官方“专利”，船长11丈8尺，宽2丈5尺，深1丈2尺。清乾隆58年，被钦定为出使琉球国的大使专用船。该船图案曾被中国人民银行用于1995年50元券纪念币票面。他们告诉记者，船模制作分为工艺陈列用途的“模型”类和收藏考古研究之用的“仿真”两类，其中“克隆”不仅要求形似神似，包括尺寸比例材质配件也需经得起推敲，甚至可以说“克隆”一条豪华古船，比建造一条现代大船更费精力物力。