本报讯 （记者 任永亮 通讯员 任建忠）进入年底，离石区商贸建设喜讯连连———随着投资1．65亿元、占地358亩的交口聚富汽贸城通过项目选址，开工的南关和马茂庄蔬菜批发市场即将竣工……离石区依托区位优势，打造晋西北、辐射陕北的现代商贸物流中心的步伐日渐加快。
离石区区位优势明显，东邻省会太原，西连陕、甘、宁、内蒙古四省区，位扼秦晋
交通要冲，是华北通向西部的重要中枢，209、307国道交会于城区，特别是西气东输、青岛到银川高速公路的开通，中卫铁路、吕梁飞机场空港等项目的开工建设和西部大开发战略的实施，区域性的枢纽地位更显突出，人流、物流将成倍增加，为建设现代商贸物流中心提供了条件和机遇。如何进一步做大做强这一产业，把离石建设成为区域性现代商贸物流中心，以此增强城市的辐射力，成为离石区的一个重大决策。
为此，该区因势利导，实施“大市场拉动、大园区推动、大中心撬动、多行业联动”战略，推出一系列政策和措施，促进现代物流业发展。一是借助太中铁路和高速公路等便利的交通体系，建设服务晋西和陕北，横跨东西的现代物流中心，同时，建设多元化的循环交通网络，打通环城循环，完成东、西山内外循环公路，形成以离石为中心，跨区跨界发展的交通网络，以新的交通优势，扩张中心城市的吸附辐射功能，积极发展现代物流配送和仓储服务业，凸显离石沟通对接中西部物流服务功能。二是围绕信义、上安、大土河三大工业集中区，建设田家会、交口、西属巴、信义四个区域商业中心和两个仓储中心。三是结合城中村改造和城郊村的新农村建设，发展一批写字楼、商务楼和交易中心以及仓储场所和房地产建设，推动专业市场、房地产业和社区商业网点建设。力争到2010年，现代商贸流通业在全区GDP的比重由2005年的23％提高到30％以上，社会销售品零售总额由2005年的15．5亿元增加到30亿元，人均营业面积达2平方米，商业总营业面积达到50万平方米，使现代商贸物流业成为拉动全区经济发展新的增长点。
