志愿者社区捡垃圾　居民自发加入

　　受本报报道影响，湖北经济学院发起这次活动 他们希望以此带动市民爱护环境

　　本报讯(记者 黄蓓蕾)本报系列报道“武汉崛起，从我做起”在社会上引起了一定反响，很多读者致电本报，表示愿意为武汉的建设出份力。近日，湖北经济学院与本报取得联系，他们希望通过捡垃圾的行动去感染武汉市民保护生活环境。昨日，该院20多名学生志愿者提着垃圾袋走进楚材社区捡垃圾。

　　其中一名志愿者说，爱护环境，首先需从我们自己做起，我们想通过此活动带动大家珍爱身边的一草一木。

　　捡垃圾行动的带动者是美国博士路乞。昨日，路乞因要去湖北工业大学教课，他委托夫人孟顺波女士参与活动。

　　志愿者走进社区捡垃圾30袋

　　上午10时半，武昌中华路楚材社区居委会门前聚集了很多戴红帽子的学生，他们是湖北经济学院的志愿者。

　　走进社区，会发现这是武汉的一个老城区，路边可以看到丢弃的烟头、早餐的袋子、方便盒等。

　　人群中，有一位中年妇女，她也戴了一顶红色的帽子，她就是美国博士路乞的夫人孟顺波。

　　在居委会门前的花坛边，有一个方便盒，几分钟后，一位老婆婆吃完了热干面把盒子顺手放到了那个方便盒旁边，孟顺波默默地把盒子收起，丢进垃圾桶。

　　戴上手套、袖套，在孟顺波的带领下，志愿者们分头行动。

　　志愿者钱宇说，他一个人就捡了2大袋，烟头、烟盒、饭盒、橘子皮、垃圾袋等。他们的热情感染了居民，一些居民自发地加入到他们的行列。

　　半个多小时过去了，大家收获不小，看着30多袋垃圾，志愿者们很有成就感。但对此湖北经济学院分团委书记赵文超有点担忧：“不能我们过来做一次就好一点，不做就不好，社区的建设需大家共同努力。”

　　倡议大家爱护生活家园

　　看到志愿者手上提着的垃圾袋，社区居委会书记吴凤兰说：“我们每周都在做，还在广播里面提醒居民不要随处乱丢，但是市民环保意识比较差。”

　　楚材社区是一个老城区，原来粪便到处都是，现在生活条件越来越好，社区改变也很大。不过有些居民就此满足了，但也有一些人的要求更高，希望路面更清洁、绿化更好。

　　“义务劳动中最难的是前面不断地清理，后面不断地有人扔。”吴凤兰说，常常在做清理时，上面一袋塑料袋丢下，把清理人员的头打到，但是抬头再去找是哪户扔的，却找不到人影。

　　赵文超说：“今天希望我们的行动感染周围的人，同时我们和路乞博士夫妇一起发出倡议，希望大家都来爱护我们生活的家园。我们的口号是绿色环保，举手之劳；从我做起，从点滴做起。”

　　捡垃圾行动带动者美国博士路乞认为——

　　“中国最值钱的筹码是光谷”

　　美国博士路乞在黄石、武汉等地用他的实际行动捡垃圾，感动和发动周围很多人，他让人们意识到随手就丢的行为是不对的。今年68岁的他充满了活力。他认为，武汉人还没发现自己的优势，企望武汉能默默无闻地重视光谷发展。

　　想为武汉这座城市做点事

　　长江商报：您是怎么想着到中国宣传环保？

　　路乞：从高中开始，我就对环保很重视，那时是校园环保负责人，和我妻子顺波认识后，就成了武汉女婿，所以想为这个城市做点事情。

　　长江商报：为什么想到用捡垃圾的方式来做？

　　路乞：我对中国文化有点了解，中国人有“面子观念”，也有一点点崇外，我想至少我可以感染一部分人参与到捡垃圾行列吧。

　　“环境”还指“心灵的环境”

　　长江商报：您评价一下武汉的环境？

　　路乞：我们最先是在黄石，那里垃圾有点多，但垃圾桶不多，隔着好长一段路才有一个，我那时在黄石捡垃圾往垃圾桶里丢，结果发现垃圾桶下面是空的，很不可思议。现在中国的经济发展很快，但环保事业落后于经济发展，所以我们应该行动起来。

　　长江商报：您除了捡垃圾，还做了什么具体的环保工作呢？

　　路乞：武汉的湖泊很多，但现在很多被污染了，前段时间，我带着照相机去南湖，发现有100多条死鱼浮在湖面。进入南湖地区，你可以看到学校有污水排污口直接将没有处理的水排到湖里。我都拍了照片，而且放到了博客上面，这也是一种呼吁、宣传。

　　长江商报：您现在觉得环保工作难做吗？

　　路乞：我强调一下，不仅仅是“环保”，是我们生活的“环境”。那天，我坐公交车，一个年轻的残疾人看我是个老人家，就主动让位置给我，而坐在旁边的年轻人却没有反应。我在这里说的“环境”还指“心灵的环境”。

　　企望武汉能重视光谷

　　长江商报：您的名字“路乞”，是您自己起的吗？

　　路乞：是的，我是为写书到中国来的，“路”是我的姓，“乞”，并非我是乞丐，不过，我在向你们乞讨知识、乞讨中国的文化。也是为取得武汉人的好感。

　　长江商报：您觉得武汉的发展如何？

　　路乞：我真正到武汉是去年，目前我和夫人已经定居这里，我觉得还不错，但是武汉人没发现自己的优势，你知道中国最值钱的筹码是什么？是光谷。我是美国人，美国有硅谷，但是武汉将成为光谷的“首都”。只是我们现在还没有发现它的好，我企望，武汉能默默无闻地重视光谷，十年后，这个宝地将是其他城市所望尘莫及的。

　　武汉人找“市长” 温州人找“市场”

　　温州人陈炳西认为武汉人缺乏进取吃苦精神

　　武汉地理位置极其优越，既有长江这条黄金水道，又有京九、京广两条铁路大动脉，是一座很有发展潜力的城市。外地商人对武汉城市有何看法呢？昨日记者采访了从温州、汕头和北京来武汉发展的商人。

　　出境人物陈炳西：温州人，现任武汉市总商会温州商会秘书长，武汉瑞隆实业发展有限公司董事长。从1992年到武汉做生意，至今在武汉呆了14年。

　　“武汉，作为一个特大城市，从历史上说，不论是工业基础，商业基础，还是文化底蕴，都比温州要强得多。”

　　温州200万人外出打工

　　在陈炳西眼中，处于中国中部的武汉在地理位置极其优越，交通很方便，同时高校也多，武汉还有武钢等大型企业。“正因为武汉人拥有如此多的优越，所以他们很容易有骄傲的心态。”陈炳西说，温州人就不一样，恶劣的自然条件“逼”得他们非得想办法才能生存下来。目前，温州人口约有800万，外出打工就有200多万人，其中160万人分布在全国各地，40万人则在世界各地择业。

　　但武汉人就不一样，一些武汉人宁愿守着国有企业三五百块钱的微薄工资，也不愿去自主创业；还有一些武汉人在下岗之后，“宁愿找市长也不愿意找市场”，他们总希望让政府帮忙解决生活问题，而温州人就不一样，是“乐意找市场也不愿找市长”。

　　正因如此，近些年来，温州的商业发展有了巨大的飞跃，在全世界都很出名，而武汉的发展却不尽人意。

　　有些武汉人“不求上进”

　　在武汉，还有一个现象让陈炳西想不通。当遇到房屋需要“拆迁”时，有部分武汉人特别喜欢“扯皮”，总希望政府多给些补助，不仅影响拆迁的进度，还给城市改造、规划带来麻烦。

　　“在国家利益与个人利益之间，这些人往往更看重的是个人利益。”陈炳西说，这种现象在温州就很少出现，因为更多的温州人都明白这个道理：当房屋建好了、道路修好了、城市规划好了的时候，个人所得到的利益远比在拆迁时多得几千块钱要多得多。

　　陈炳西认为，从这个意义上说，有些武汉人不求上进、不能吃苦。但温州人是很能吃苦的，有一句俗语“既能当老板，又能睡地板”就是温州商人的真实写照。

　　多利用高校的科技资源

　　“尽管武汉人存在一些不足，但我对武汉市的发展还是充满信心，还是非常喜欢武汉这座城市的。” 对于武汉的发展，陈炳西还提出三条建议：

　　第一，武汉的发展不能以破坏环境为代价。现在的人们越来越注重人居环境，武汉是个山水城市，山水的资源相当丰富，在建设时要尽量地保护这些自然资源，不断提高居住环境。

　　第二，武汉的高校林立，高科技优势相当明显。武汉在城市发展时，就应该多利用高校的科技资源，多让专家学者们为武汉的建设提思路，谈想法。

　　第三，传统的工业优势不能丢。武汉的国有企业比较多，一些熟练技工在下岗后就无事可做，而沿海等发达城市目前又急需技工人才，那么政府可以充分利用好这些资源，妥善安排下岗工人的就业。

　　“很多武汉人比我聪明”

　　看中武汉优越的地理条件

　　长江商报：你为什么会选择来武汉做生意？

　　林乐嵩：10年前，我在广东做副食生意时，发现我经营的那几种商品在武汉还是空白，所以就想打开武汉以及湖北的市场。

　　长江商报：当时，你认为在武汉发展会有前途吗？

　　林乐嵩：我看中的是武汉九省通衢的地理位置，不论是南北线，还是东西线，都是商业市场布控的理想地点，所以我对武汉的市场很有信心。

　　武汉本土生意人很努力

　　长江商报：你对武汉人是什么样的印象？

　　林乐嵩：武汉人文化素质不错，市民素质比较高。但在做生意方面，武汉人喜欢斤斤计较，眼光不是很长远。

　　长江商报：具体来说，汕头的生意人与武汉本土的生意人有什么样区别？

　　林乐嵩：武汉本土的生意人很不错，很努力，有很多人都比我聪明，也出现一批非常优秀的商业人士。但与广东的生意人相比，武汉天然处于劣势，因为他们的资源没有我们丰富，很多的商业基地都设在沿海而不是在武汉。

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　　细分市场 科学规划汉正街

　　长江商报：你在武汉生活了10年，对武汉的城市建设有哪些好的建议？

　　林乐嵩：汉正街虽然在全国都出名，但我认为，汉正街的规划并不很合理。与深圳农贸批发市场、湖南高桥大市场比起来，汉正街还处于一种混乱的状态。停车场、物流、仓储、商铺等流程都不规范，商家还需花大力气进行综合协调，这样一来就会增加商业成本。此外，市场还要进行科学地细分。比如，食品、服装、箱包、百货等产品应划出几个大块进行集中经营，在每个大块中还要进一步细分。

　　“武汉规划不到位”

　　出镜人物王刚：北京人，中国人口福利基金会“关爱女性健康”活动湖北项目负责人。在武汉工作两年。

　　长江商报：你刚来武汉时，对这座城市印象如何？

　　王刚：武汉非常的大，但同时也比较凌乱，有些地方规划不到位。但武汉人很热情，比其他很多南方人都要豪爽得多。

　　长江商报：“豪爽”一词怎么理解？

　　王刚：有一次，我开车到黄陂去，因路况不熟，就找到当地一村民问路。那位骑摩托车的村民非常的热情，怕我找不到地方，硬是要骑车带着我走了两三公里的路，直至我到目的地才离去。到了村子后，看到我的汽车缺水，村民还主动将井里的水送给我。

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　　武汉人要加强服务意识

　　长江商报：这两年中，有没有发现武汉人不足的地方？

　　王刚：有，一些出租车司机的服务态度不敢恭维，要么就会遇到绕路“宰客”的事情，要么就以“要交车”为由拒载。

　　而在北京，不管是不是要“交车”，出租车只要是拒载，就会受到处罚。武汉人需加强服务意识。

　　长江商报：对武汉的政府公务员的服务工作满意吗？

　　王刚：我认为少数交警的执法工作还需要改进。有一天晚上11点多钟，我刚在中北路违规停车，就不知从哪出来一名交警，说要罚款。我违反交通规划是不对，但交警也应该加强“阳光执法”，否则让人有些不服气。

　　本报记者 何辉

　　交通不好遇堵车有车见缝就钻

　　采访对象：瑞寒，来自巴基斯坦，已在武汉生活三年

　　目前状况：作为交流学生来汉，现在武汉理工大学工学院计算机系读博士

　　昨日，记者通过电话采访了瑞寒，当电话接通后，那头很礼貌地说了一句“你好”，得知我的意图后，瑞寒说：“我的汉语很差。”虽然，我们的交流是中英文夹杂着，但他的普通话还是很流利的。

　　在武汉生活的三年时间，他每周有三次要从马房山到余家头上课。“每次上公交车，大家都喜欢抢位置。”瑞寒说，车上很拥挤，有时让他透不过气来。

　　他说，当遇到堵车时，公交司机就想方设法地把车子绕到前面去。旁边的的士也在往前绕，他还看到两辆车子拼抢的状态，只有一点空位置，小的士就溜到前面去了。公交车也不甘示弱，有了缝隙就钻，经常一个急刹车，让全车的人都往前面倒。

　　瑞寒很不解，车子为什么不能直线开呢？如果耐心排队等着，说不定还能缓解拥挤的交通。

　　他还在夜间坐过公汽，“那开得可快了。”瑞寒说，有时到站也不停就往前面开了，有几次还有人要下，司机把车开到离站点10多米远了，才开门。

　　大街小巷总能看到垃圾

　　采访对象：钟丹丹，毛里求斯人，前年底来汉

　　目前状况：华中科技大学新闻学院的本科学生

　　钟丹丹说自己和中国有一些渊源，奶奶那辈人是从中国到毛里求斯的，此后在那扎根。名字“丹丹”就是奶奶起的，“丹”是红色，这个颜色在中国表示吉祥。

　　丹丹已在武汉度过了两个夏天，一个冬天，武汉的夏天特别热，冬天又特别冷，这和毛里求斯不一样，毛里求斯最热仅摄氏32度，最低也是摄氏13度左右。

　　此外，她还不习惯武汉的饮食，“武汉的菜太辣太油。”丹丹说，有些菜吃完了盘子里面还都是油，虽然好吃，但不健康。

　　她说喜欢江汉路、江滩，这些地方很时尚，但走在武汉的大街小巷，总能看到垃圾。“我觉得大家要爱惜自己住的城市。”丹丹用比较流利的普通话说。

　　“武汉绿化比例高于巴黎”

　　采访对象：马克·阿罗远，来自法国巴黎，来汉四年

　　目前状况：创立武汉莫奈景观公司，从事园林设计工作

　　4年前，马克来到武汉从事园林绿化设计和施工，2005年创立武汉莫奈景观公司，任董事长兼首席设计师。参与了武汉很多重大园林工程的设计工作，其中包括整个武汉东湖开发区的设计，并成为武汉市市长的园林顾问。

　　马克的公司30多位员工，只有6位外国人，其他都是武汉人。他觉得武汉 “想做事、想做贡献的人都可找到就业机会。” 但是在他的公司，“刚刚毕业的实习生水平并不是很高。学的东西不适合这个市场，具体一点，针对园林、绿化，有些学生连树都还没有了解全面。”马克说，在他们单位的很多员工学的是金融、管理。

　　他认为大学的学习要注意实践培养，在教学上也要有提高，需更贴近市场。

　　马克说他上班的地方有山有水，“在我的办公室，一边可以看到森林公园，另一边可以看到东湖。”

　　巴黎和武汉相比，“武汉绿化的数量、比例要比巴黎多。”特别是在东湖旁，会觉得满眼绿色。

　　马克来武汉已四年，他感到最大的变化是：“由简单的绿化，到品种繁多有层次感的绿化。”如洪山广场，两边栽花，周围是空地；解放公园植物品种繁多，而且景观也美。

　　本报记者 黄蓓蕾