晨报讯 城东干道还在扫尾，地铁二号线持续围挡施工，石城桥北边辅道围挡，约半个月后，模范马路一线也将因施工而车道锐减。在交通因路况限制日趋吃紧的情况下，执勤交警发现，一些开车人也变得心浮气躁，争道抢行，以下四种陋习，成为高峰路口拥堵的主要原因。要排队？烦借道超车硬往前闯现场：从清凉门大街由西向东，一下清凉门大桥就是与城西干道交叉的路口。早高峰时段，从河西驶往城区的车辆在路口的直行车道上排成长队，而驶往长江大桥方向的左转车道却车辆不多。于是，时有车辆“借道”行驶，快到路口时再强
行挤进直行车道。点评：这种“插队”的行为，想必开车的都有体会，路口一旦排队等候或行驶缓慢，往往就有人驾车从左右车道往前挤，扰乱秩序的同时，甚至把道路堵死，引起喇叭声一片。有的车辆甚至在绿灯变为红灯的瞬间，反道左转以致撞上对面驶来的车辆。队伍太长？挡黄格线内照样停现场：交通高峰，在北京西路、西康路路口，等待绿灯放行的车辆往往排到二三十米开外，后面的停在天目大厦的大门口，挡住了进出大楼车辆的去路。五大队交警提醒司机们，在天目大厦门口的路面上都画有黄色网状线区域，而黄格线区域是只准通过而禁止停车的。点评：之所以画设网状线，是因为这一带车辆进出频繁，而驶入车辆一旦受阻，反会引发交通不畅直至堵塞。绿灯亮？抢不让对面左转车先行
现场：306路公交车有一段路线，是从洪武路由南向西左转驶入羊皮巷的。羊皮巷路幅狭窄，对面如有车辆由北向西右转，公交车就没法同时驶入路口，只能斜着车身停在路口中间等待，结果迫使后面的车辆也只好停在路口。点评：洪武路、羊皮巷路口是有信号灯的，从信号灯来看，对面车辆抢在公交车之前驶入羊皮巷，并无不当之处。但是，由于左转的行驶轨迹较长，如果右转车辆不让左转车辆先行，特别是当车辆从大马路转入小马路，而且右转车辆较多时，那么左转车辆就要较长时间地停在路口中间，甚至等到另一方向车辆放行，造成路口堵塞。路口已堵？挤前面反正是绿灯
现场：每逢上班高峰，从模范中路由西向东驶往玄武湖隧道的车辆如潮水一般，通过中山北路的虹桥路口，有时要等上四五个信号。由于模范中路的城西干道路口与东面的虹桥路口相距太近，车辆常常排到了城西干道路口。有些司机就不顾路口拥堵，见到直行绿灯亮起，强行继续驶入，横七竖八把路口彻底堵死，大家窝在一起，谁也动不了。点评：在两个相邻路口，前一个路口排队的车辆往往积压到后一个路口；路段或路口一旦有车辆抛锚或发生事故，也容易使车辆堵在路口。司机一旦遇到这种情形，即使绿灯放行，也应当停到停车线以内，否则属于交通违法。在《道路交通安全实施条例》中就有规定：“机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。”违反这一条的，交警给予罚款200元并记2分的处罚。
作者：家驯 倪敏/来源：南京晨报
