多数代表赞同限时禁驶

　　本报讯“燃油助动车应该限制上路，电动自行车应该鼓励发展。”昨天上午，备受社会各界关注的《安徽省道路交通安全管理规定(草案)》立法听证会在省城举行，14位听证代表围绕听证会确定的主题，现场展开了针锋相对的激烈争论，鉴于燃油助动车污染严重，没有相关标准，多数代表认为应该对其限时禁止上路。

　　上午9时，听证会现场座无虚席，在省政府特邀的两位行政执法监督员现场监督下，

听证人省政府法制办主任张武扬宣布听证会正式开始，随后14位听证陈述人围绕“非机动车、燃油助力车管理”及“交通安全信息记录制度”两项内容展开了激烈争论。爱多动力科技有限公司总经理孙道清第一个发言，面对着众多媒体的镜头，他略显紧张，对电动自行车他认为政府应该从便民的角度出发，鼓励其发展，而燃油助动车因为存在污染，则应予以禁止。此后发言的陈述人对此展开了激烈争辩，认为电动车也应该禁止上路，而燃油助动车因为存在的数量太大，突然予以限制困难很大，建议上牌进行规范。

　　由于参与听证人数较多，受时间限制，不少代表在规定的5分钟发言时间结束后，还补充了3分钟的发言，从陈述人的发言看，多数代表对燃油助动车管理持“限制时间禁止上路”的观点。