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高速公路上车背车将被超倍罚款(图)


http://www.sina.com.cn 2006年12月20日15:20 内蒙古晨报
高速公路上车背车将被超倍罚款(图)

12月18日高速路上查获的一辆“背”车的大货车 晨报记者 罗杰摄影

  内蒙古晨报报道(记者 罗杰 通讯员 冯科 刘丽丽)受油价上升及天气寒冷、货源不足的影响,高速公路上车背车(即一辆大货车背着另一辆大货车走)现象愈演愈烈。一些车主、驾驶员为了达到节省费用(省过路费、燃油费)的目的,采取一辆车搭乘另一辆车的方式驶入高速公路。

  ★目 击:高速路上车“背”车

  12月18日上午10时许,高管大队民警在京藏高速呼包段公路执勤时,发现一辆车号为宁C—3125X的大货车托着另一辆车号为宁C—3134X、车型完全相同的货车在路上行驶,严重超长、超高,民警当场拦下检查。两车司机称,他们这样只是为了省下回去的部分费用。他们从宁夏银川运货到宜昌,返回时无货可拖将会亏本,放空回去白白支付3000元的通行费和2000元的燃油费,共计5000多元,用一车托运另一车可省下这些费用,两人平分,可减少经济损失。

  在呼包高速段值勤的冯姓交警告诉记者,该货车所载车辆有近两米都露在车斗外,这样就形成了事实上的超长车,在刹车时极易发生甩尾事故,这一交通违法行为在道路上随处可见。驾驶人为了省过路费、油费等汽车消耗的费用而选择这一方式,孰不知这样做却存在着许多隐患与危险。

  ★原 因:为省油钱和过路费

  据了解,车背车这一现象是从去年年底开始出现的,到今年有愈演愈烈的势头,这主要是由于拉货出去的车很难拉到回货,空车回来赔钱太多。同时由于油价、过路费今年几次上涨,而拉回货的运价又较低,即便是拉上回货,如果运价不能达到一个合适的价格车主也挣不到太多的钱。因此一些车为了降低成本,便想出了车背车这一省钱的方法来:一是过路费、油料费一家一半,原本两个车要交两份过路费,烧两份油,而现在只剩下一个车的消耗,成本降低了一半;二是节省时间,省去了找回货的麻烦,可以有更多的时间回来再拉货出去。在车背车中,以拉煤车为最多,因为拉煤车不拉回货,所以几乎所有的拉煤车出去后都是车背车回来。但是,车背车真的是一个省钱的好途径吗?

  ★案 例:车“背”车酿事故

  2005年7月21日6时许,山东曲阜驾驶员毕某某驾驶鲁Hxxxxx

超载大货车在呼包
高速公路
由东向西行驶至685公里处,追尾撞至由吉林省六合镇驾驶员郭某驾驶的津Axxxxx半挂车(上面拉的超长物品,超出津Axxxxx车斗近2米)左后尾部,造成乘车人王某某当场死亡,毕某某、李某两人受伤,双方车辆损坏的重大交通事故。

  经鉴定,王某某是被郭某驾驶的津Axxxxx半挂车所拉物品的超出部分挤压致死。很显然,王某某的死因与郭某的所拉货物超长有直接关系。换言之,如果被拉物品不超出车斗,如果王某某不被超出物品挤压,也许王某某就不会死。

  ★现 场:记者与司机对话

  12月18日下午1时30左右,记者来到了呼包高速公路入口,正在记者进行采访时,一辆带挂大卡车被执勤交警拦了下来,这辆车上拉的不是货物,而是一辆和它一模一样的挂车,上面的挂车有3米多的车身悬空在外。

  记者:这样不觉得很危险吗?

  司机:危险。

  记者:为什么要这么做?

  司机:省钱呗。

  记者:省什么钱?

  司机:油费、过桥过路费。

  在执勤交警的示意下,还坐在上面挂车驾驶室的司机艰难地爬下来。

  记者:在上面觉得危险吗?

  司机:危险。

  记者:觉得害怕吗?

  司机:还好,已经习惯了。

  ★交 警:车“背”车隐患重重

  记者发现,车背车并不安全。这辆被查车辆上面挂车左右两侧的中间共有4根细钢丝绳和下面的挂车相连接以固定车身,这些钢丝绳直径1.5厘米。交警介绍,像这样的钢丝绳垂直承重只有5吨,而上面的挂车重达14吨。

  记者:这么细的绳子能拴住上面的车吗?

  司机:有点悬。

  司机:还好吧,凑合着拉呗。

  内蒙古高速交警支队包头路勤二中队的冯队长告诉记者:背车族一旦遇到紧急情况,像这样的钢丝绳是不可能固定重达十几吨的车辆的,被背的车就会从前面车辆的顶部飞出去,驾驶员很难逃生。同时,这种车辆在道路上行驶转弯的时候,会占用一个半的车道,严重影响了后方车辆通行。如果遇到山区道路急弯坡陡,更是隐患重重。

  ★司 机:专门的台子用来装车

  这辆挂车的车厢高度是1.6米,上面的挂车是怎样爬上下面挂车车厢的呢?司机道出了其中秘密。

  司机:在我们老家有专门的台子,台子是坡形的,最高的地方和这个车的高度是一样,车从台子上爬上去,就装上去了。

  司机介绍说,这种做法在同行中俗称“背车”,他们从山西运煤出来,卸煤后都空车从乌海返程,于是其中的一辆车把另一辆车当成“货物”装了回来,返程的路途共有1000多公里,由于节省了一辆车的油钱,并且上面挂车的自重小于下面挂车的承重,因此下面的挂车也并不太费油,加上一路只需要缴纳一辆车的过桥过路费,这样一趟下来大概能够省2000多元。

  ★交 法:车“背”车违法且面临超倍罚款

  按照《道路交通安全法》的规定,车背车违反车辆装载要求,将被处以200元罚款。车辆被卸载后,在接下来的收费站口,卸载的挂车还将面临相当于从出发地到站口所有的过桥、过路费3倍的罚款。

  货车拉货本无可厚非,但是如果货车拉货车,一辆货车很难将另一辆货车完全放入车厢中,因此车背车一般都存在着超长、超宽、超高的交通违法现象,其中一些半挂车一般都会长出底车车厢近三米,而且长出底车的部分也没有悬挂警示标志,特别是夜间视线不好时,极易造成车辆追尾的交通事故。另外,由于两个车上的驾驶人和随车人员不可能都坐在底车里,因此在被背的车上往往还坐着人,一旦发生翻车事故,上面车里坐的人没有任何保护,后果将不堪设想。

  而且,车背车的行为也是法律所不允许的,依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定,

机动车载物,装载长度、宽度不得超出车厢。

  ★记 者 手 记

  在没有遇到交通事故时,我们会认为交通事故离自己很远,遵守交通规则是他人的事情,而真正遇到交通事故时,却悔之晚矣。车背车隐藏着巨大的危险性,作为驾驶员就应该有充分的认识,不能贪图小便宜而酿成不可弥补的大祸。


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