赣货进出福建港口享优待 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年12月22日11:08 江南都市报 | |||||||||
减收高速公路通行费 通关时间只需一两天 本报讯记者郭宁实习生黄蕊报道:20日,福建省人民政府在南昌召开新闻发布会,未来5年,福建将以宁德、福州、湄洲湾、厦门等4大港口为起点,打通4大港口向江西的运输通道,江西省出海通道轰然而开。
我省借道出海逢良机 南昌已开通了到厦门、深圳的海铁联运,但从日益增长的需求来看,还是杯水车薪。福建海峡西岸经济区的建设,加大重要港湾的整合力度,形成海峡西岸港口群,使得江西进出口迎来新的契机。 福建作为一个沿海省份,与江西渊源颇深,历史上福建与江西就实现了货运对接,江西资源丰富,大量的米、煤通过各种通道运往福建。改革开放后,江西对外开放的通道需要进一步打通,“借道出海”成为我省选择,而福建是江西省出海路线图中路途最短的省份。江西“出海通道”的打开,将极大促进我省物流业的发展,我省企业将可做到“人在家中坐,收发天下货”。 闽方降低车辆通行费 本月15日,福建省政府常务会议研究通过了若干意见,鼓励我省等中西部省份从福建省港口进出货物及投资建设港口,该政策从明年1月1日起正式实施。 在交通收费方面,对我省等中西部省份运送进出福建港口的货物国际标准集装箱车辆,减收高速公路通行费。收费车型分类从5类(40英尺集装箱)、4类(20英尺集装箱)统一降低为2类,相应收费标准由1.925元/公里、1.654元/公里统一降至1.1元/公里,降低幅度43%。调整后的高速公路费率低于广东、浙江省的1.6元/公里及我省的1.24元/公里。其次,降低普通公路集装箱车通行费收费标准,也分别由原来的每趟次40元和每趟次35元统一降为25元。 在口岸通行方面,福建口岸查验单位对包括我省在内的中西部省份从福建省海、空港口进出口货物,专门开设“绿色通道”,实行优先办理海关、检验检疫、边检、海事手续,并要求在手续齐备的情况下,出口和进口货物通关时间分别在一天和两天以内。 | |||||||||