武汉治噪新规出台 不同区域细分7类噪声标准

　　本报讯（记者金涛通讯员乐庆华）同一座城市各个区域的噪声标准是不相同的，同样的声音在这里可能超标，换个地方却可能合法。20日，“武汉市区域声学环境质量功能区类别”出台，全面、精确的功能区范围界定将成为江城治噪的法律依据。

　　据介绍，声学功能区类别就是按照不同的功能要求，以声音大小值来划定区域。1类标准区的标准为白天55分贝、夜晚45分贝，2类标准区白天60分贝、夜晚50分贝，3类标准区

白天65分贝、夜晚55分贝，4类标准区白天70分贝、夜晚55分贝。

　　1990年以来，我市曾几次制定不同区域的噪声功能区类别。但有的是和水环境、大气环境等功能区混合，有的功能区范围划分不明确，缺乏可操作性。

　　新的噪声功能区类别对全市声学环境作了全面、详细的划分，共分为7类标准。

　　居民住宅区、商业混合区等城市大部分区域被划定为2类标准区，大部分市民生活、工作在此。

　　其他几类区域分别为：0类标准区，主要为疗养区、高级别墅区，我市暂未设置；1类标准区，主要是各类自然保护区、风景区，如新调整的东湖生态旅游风景区托管区域（不包括京广铁路客运专线以东区域）、木兰湖风景区等；3类标准区，主要是工业区和已形成的工业集中地带，包括各个区级工业园区；4类标准区，主要是交通干线道路两侧或内河航道两侧，包括穿越城区的铁路线和轻轨线两侧区域。

　　另外，机场区域制定了两类标准：机场1类标准区，包括机场周围特殊的住宅区、文教区；机场2类标准区，主要是靠近机场1000米左右的区域，此区域的噪声标准值是最高的，“合法”值可达75分贝。

　　新的噪声功能区类别划分考虑了城市总体规划和建设发展需要。例如，随着王家墩机场搬迁，明年7月份，王家墩地区将从目前的机场2类标准区“升格”为2类标准区。

　　与此同时，功能区类别还将是环保部门审批的一项法律依据。如果要在1类标准区新建项目，治理后的噪声值不得超过55分贝，否则不予审批。

　　“市民也可借助功能区类别的划分，选择安静的住宅。”环保专家介绍，有时两个不同的功能区仅仅相隔数米，但声学环境相差很大：在中心城区的轻轨两边30米以内属于4类标准区，而30米以外的住宅区则属于2类标准区，两者的噪声值相差10分贝。