本报讯（记者 顾金华 通讯员 孙国富）每天早晚高峰时段，高架的每个下匝道必须有一名交警在现场疏导交通，一旦出现拥堵状况，将追查其所在辖区的公安分局以及交警支队的责任。昨天，记者从上海市公安部门了解到，为了应对今冬明春交通高峰，有关部门将采取一系列措施，通过“信息战”主动干预、协调交通组织，确保本市不发生人为因素、管理不到位引发的长时间、大面积交通拥堵。
记者了解到，在上海市公安局的指挥中心电子屏幕上，道路交通分别以红色（时速10公里以下）、黄色（10公里至30公里）、绿色（30公里以上）标示，通过科技手段实时采集、反映路况信息。一旦屏幕上显示出通行时速低于10公里的交通“红带”，指挥中心将立即派民警前往现场疏导交通。目前，消除一段交通红带只需7至8分钟。
据交警部门透露，交通违法行为是引发交通拥堵一大原因，本市将加大对随意变道、占用斑马线等违法行为的处罚。
据了解，随着轨道线路建设、排水工程建设等项目施工全面展开，本市交通受施工工地影响较为严重。上海市建委专门对占路施工工地进行督察，交警部门也加强现场监管，并按时更换道路标志标线，诱导市民便利出行。本市还拟采取“有偿占路”的方式，督促施工单位按规定施工，减少对市民出行的影响。
