外环隧道“偏心”浦西

　　早上在外环隧道出口，交警拦停一辆违规通过“中孔”的卡车。

　　晚报记者任国强现场图片

　　晚报讯 经过为期4个月的大修，外环隧道今起恢复全面开放。开通首日，隧道管理方面也特地开放了潮汐式开启的“中孔”，尽力疏导浦西至浦东方向的车流。

　　今晨8点30分，外环隧道浦西入口处，已不见大修时车队排“长龙”的现象。进入隧道，原先坑坑洼洼的路面已被平整的沥青路面所代替。从外环线下来的车辆能保持较高的通行速度。不出1分钟，记者所乘车辆便驶出了隧道。

　　外环隧道中控室的工作人员透露，隧道的通行高峰与外高桥码头的船运到港时间密切相关，一旦有集装箱货船进港卸货，出港、转运的集卡等物流车辆便会一下子涌入外环隧道。外环隧道管理中心主任陈国荣表示，尽管隧道“中孔”根据双向即时车流量实行“潮汐式”开放，但为了确保隧道畅通，避免影响浦西外环线、逸仙高架的正常通行，今后总共两车道的“中孔”将主要为浦西至浦东方向的车行提供便利。

　　外环隧道是通往外高桥码头的重型物流“喉舌”，自2003年6月通车以来，日均车流量已增至8万辆，达到了2010年的设计流量。此前，由于车流量大以及重型车辆多等原因，隧道内路面出现大面积松散、剥落、车辙，严重影响了交通安全以及道路的通行能力。