明年起运河禁行挂桨机船

　　本报济宁12月25日讯记者从济宁市地方海事局获悉，为配合运河船型标准化示范工程的实施，该市决定自2007年1月1日零时起禁止挂桨机船进入京杭运河航道济宁段。

　　据了解，为实施京杭运河船型标准化示范工程，自2004年起，济宁市有关部门就开始淘汰水泥质船舶，并对钢质挂桨机船实行拆解改造工作。截至目前，已先后淘汰、改造水泥船、挂桨机船1057艘。其中，钢质挂桨机船舶213艘，其中改造为内装机货船134艘、船舶

拆解11艘、自然淘汰68艘、建立钢质挂桨机船拆解改造档案143宗，共发放各项补贴资金3618782元。同时，淘汰水泥质船舶844艘，发放政府补贴资金364万余元；建立水泥质船舶政府补贴档案844宗。

　　济宁市海事局有关负责人介绍，经过更新换代、淘汰改造，目前当地的运河船舶已基本达到要求的钢质内装机船标准。现在穿梭在“黄金水道”的运输船舶的运载吨位大都在500—800吨之间，高的可达到1000吨，船舶的营运效率和当地的航运能力大大提升。为配合京杭运河船型标准化示范工程更好地开展，该市决定自2007年1月1日零时起禁止挂桨机船进入京杭运河航道济宁段。同时要求，自2006年12月31日起，各航管部门不得再为挂桨机船制作运输单证和办理营运手续；海事签证站点不得为进入京杭运河的挂桨机船办理签证；船闸不得安排放行；港口、码头以及装卸站点积极配合禁航工作，不得为挂桨机船进行配货装卸作业。

　　另外，各有关部门将加大监督检查力度，严查主航道内的挂桨机船舶，对拒不配合，甚至阻挠禁航工作的挂桨机船，进行严厉处罚。要建立禁航信息每周通报制度，及时掌握禁航工作动态。