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南京大雾警报16小时连升三级


http://www.sina.com.cn 2006年12月26日07:50 南京晨报

  昨天,南京遭遇了今冬以来最强的一场大雾。一早,整个城市就被笼罩在浓雾中。到下午2点,在阳光的照射下,雾气渐渐散去,但随着下午5点太阳的落山,大雾又卷土重来。省气象台昨天连发三个大雾警报,提醒市民注意。一位老南京说,他20年没在南京见过这么大的雾了。那么昨天的雾到底有多大?晨报记者昨天绕城一圈,到不同地点体验。

  罕见

  大雾连天带夜不间断

  平安夜里去圣诞狂欢的市民王先生说,他前天夜里2点回家,昨天一早7点出门,被眼前的大雾吓呆了,仅5个小时,城市就完全变了样:白蒙蒙一片。

  “这场大雾从昨天凌晨4点开始,一直笼罩南京,弥漫了整整10个小时。直到下午2点,随着阳光的穿透,大雾才开始消散,但能见度也只有1.1公里。”省气象台副台长魏建苏介绍,昨天上午的雾虽说是轻雾,但给人的感觉还是大雾弥漫。“预计太阳落山后,雾气又将变浓。”魏台长昨天下午3点半接受记者采访时这样说。到昨天下午5点,南京的能见度再次跌至1公里以下———又起雾了。

  气象专家说,今年以来的大雾也有持续几天的,但一般等到太阳出来都会散去。昨天的大雾几乎是连天带夜,非常罕见。据了解,这场大雾来势汹汹,临近的山东、安徽、河南也都是成了“雾区”。

  升级

  首次发布最高级别大雾预警

  昨天早晨6点14分,省气象台紧急发布大雾黄色预警信号:预计未来6小时内南京地区将出现能见度小于500米的浓雾。随着阳光渐渐穿透大雾,下午1点28分,气象台解除了大雾警报。没想到随着太阳落山,大雾又卷土重来。

  在警报解除5个小时后,省气象台再次发布大雾警报,且从黄色升级为橙色警报:预计6小时内南京地区会出现能见度小于200米的浓雾并将持续到明天。

  昨晚9点40分,省气象台将下午发布的大雾橙色预警信号变更为红色预警信号,这意味着,未来两小时,南京将出现能见度小于50米的强浓雾,并将持续。据了解,这是启用灾害性天气预警以来南京发布的最高级别的大雾预警。据了解,一天之内连发三个大雾警报,历史上从来没有。

  成因

  超强逆温层锁住大雾

  在分析昨天大雾的成因时,除了水汽足,夜间辐射降温厉害两大成雾原因外,气象专家还发现,南京上空被一个超强的逆温层所笼罩。

  根据规律,海拔每上升100米,温度下降0.6℃。但昨天南京1000米高空的温度却颠倒了,比地面高了6℃,形成了一个强大的逆温层。逆温层像一床大被子一样把城市捂得严严实实,导致上下层空气无法对流,几乎处于静止的状态。地面的水汽也无法向高空扩散和抬升,雾气始终难以消散。加之,南风又源源不断地把水汽吹来,为雾气补充水分,联手制造了这场遮天蔽日的罕见大雾。

  影响

  昨天南京空气轻度污染

  大雾遮天蔽日,南京的空气污染也“雪上加霜”。南京市环境监测数据显示,昨天南京的空气污染指数为141,属轻度污染。其中,玄武湖173,接近了中度污染。南京市环境监测站专家介绍,由于天气持续稳定,没有降雨,也没有冷空气吹来大风,导致污染物淤积在城市上空无法扩散出去。南京已连续多天处于轻度污染状态了。

  记者体验南京不同区位大雾浓度

  新街口

  雾气浓度:★★

  大雾持续弥漫,昨晚8点,记者从管家桥走到新街口,准备打车往江北方向去,不料20分钟还拦不到一辆车,只要一听说去江北,司机就连连摇手:“看不清,走不动哦,走不动!不好意思!”附近执勤的二大队交警刘瑞警官从下午晚高峰开始,就一直守在马路中央,还得不停地挥手,“比昨天圣诞节晚上的能见度低很多!”

  他说下午4点刚过,散去不久的雾气重新弥漫,而且呈现从西往东、往北边蔓延的趋势,车辆都跑不快,到晚上8点后,很明显的,新街口以东的雾气要比西边更浓烈,从那边过来的车辆速度也要放慢半拍。

  中山东路西华巷路口

  雾气浓度:★★★

  继续往东走,大约十分钟后,终于有一辆准备下班的

出租车愿意顺路带上记者。空气中雾气的浓度走一步似乎就增加一成,十米之外,在路口等信号灯时,在车上看对面的绿色信号,都显得恍惚。的哥说他下午在江宁被堵了2个小时,不料回到城里,还是跑不动。刚刚还能跑到20迈的车速,一到路口,赶紧减到10迈,车辆都小心翼翼地挪过路口,大灯统统亮着,加上尾灯、雾灯,在这样的雾天,也不显得晃眼,只怕不够醒目。

  中山门路口

  雾气浓度:★★★☆

  车挪到明故宫路口,前方远远望见中山门昏黄的灯光,此时司机已经不愿意再往前挪:“看不清了,前面高速又封了,过去调头怕被旁边的车子追尾。”记者下车后,只能步行到中山门路口,警灯闪烁,“封路”红色警示灯在浓雾中也有些飘忽。守在路口的高速警车上,立即有民警向记者喊:“不可以再往前走,已经封路了,危险。”

  前面高速匝道口灰蒙蒙一片,5米之外,根本看不见对面拍照的摄影记者在哪里。车上守点的沪宁高速民警范永文表示,下午6点左右沪宁高速就又重新封了,不过,二桥、三桥、宁杭、雍六高速封得更早,“5点左右吧,封了又开,开了又封,距离上午解除封闭,不过3个半小时左右。”他说这段时间是全国性的大雾,其他相邻的省外高速也都纷纷封闭,建议大家最近几天出门,要特别留心高速封闭情况,以免误事。

  玄武湖边太平门附近

  雾气浓度:★★★★

  昨晚9点,大雾往东北飘移,在玄武湖边吸收水汽后,更加凝结形成团雾,荡漾在路中央,视线模糊。北京东路、太平门、锁金村一带下夜班的骑车人怕被在雾中抓瞎的车碰到,都纷纷下车推行。在太平门附近执勤的一大队交警告诉记者:“下午站在马路对面就看不到这边的人了,现在可好,四个路口完全模糊一片。”记者在马路边看路中央的交警,只能在车辆过往时,看到他们身上反光背心的点点荧光。由于大雾造成的恶劣天气,平安夜忙了一整晚的交警们也来不及休息,继续待命,“预计得守到晚上11点后,车辆稀少,才能打个盹。”

  江北宁六公路

  雾气浓度:★★★★★

  晚上9点半左右,相比城内的大雾,从长江大桥北堡一路往北,九大队夜班交警这样形容:能见度已经达到“伸手不见五指”的程度。为免

车祸发生,在车流量很小的情况下,晚上10点后,他们还要对允许上桥的大货车压降车速。“早高峰碰擦事故比较多,多是追尾和抛锚,到晚高峰雾气更大,不过车流量小了一点,但是我们还得严防车祸,丝毫不敢大意。”

  与此同时,江北交警十大队民警对因三桥、二桥封路而积压的车队安排靠边等待,或者往其他车道分流,等候的长龙排了足有3公里左右,因为担心会发生车祸,休息的交警悉数被召回大队待命。

  比城里通行环境更加恶劣的是,从早到晚,江北大厂一带的雾就没有淡过,接近傍晚时分,就有一辆

超载的农用车在葛塘附近跟车过近,一头撞上了前方一辆半挂货车,司机受伤不轻,而副驾驶直面撞击,重伤后不治身亡。民警迅速撤除现场后,加强了巡逻。此后,随着雾气加剧,民警在上路巡逻时,除了配齐反光背心和红色的反光棒,也都将警车上所有的车灯打开,一路闪烁,速度不超过10迈地慢慢往前挪动,“照这样看,估计明天早上高峰时雾肯定还散不掉,我们已经作好一夜不睡觉的打算!”

  作者:闵亮 李墨飞 沈交轩 黄洪连 戚在兵 倪敏 刘海琴 张红 卢斌 钱鸣 王业全/来源:南京晨报


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