这路怎么修成了“拉链”？

　　近千米长的马路，沥青刚铺好不久，挪电线杆的工人来了，一阵倒腾后，挪走了几根，路面留下了几个大补丁，马路中间剩下的40多根电线杆还在等着挪走；路西的人行道刚铺好青砖没几天，另一批工人来了，三下五除二刨出几个大坑，开始铺设地下电缆，原本完好的路面又开始杂乱无章……看到门前的马路像拉链一样被不同工种的工人们来回折腾，家

住和平西街的康大爷不禁质疑说:“这路怎么修得像相声里说的‘拉链’呀？”实在看不下去的康大爷向市政府12345便民热线反映了此事。

　　现场目击

　　电线杆林立电缆坑频现

　　昨天下午，记者来到和平西桥，由此向南望去，约1000米的马路中间，齐刷刷地耸立着两排间距仅为两个车道的电线杆。此外，马路西侧铺好青砖的人行道上，赫然出现了5个约两人高的大坑。

　　记者向南一直走到青年沟路口，据记者粗略计算，沿途约有40个电线杆，林立在马路中间，部分电线杆底部还加固着用砖块砌成的“防撞带”。

　　记者还看到马路西侧的大坑内，数名电力工人正在安装电缆，旁边堆放着从铺好的人行道上取下的几堆“砖块山”。

　　市民说法

　　修路变化无秩序

　　康大爷称，眼前这条马路，拓宽重建近3年了，然而他却吃惊地发现，“地基打完了，路面铺好了，马路中间这一大堆电线杆，除了少数几个，却始终没动弹”。“这不明摆着先修路，后移电线杆嘛！”

　　康大爷的老伴称，眼前这堆电线杆还没移走，两旁刚铺好青砖一个多月的人行道又被挖出大坑。此前他质问过装电缆的工人为何不同时施工，对方却回答说:“张家完了李家弄，不然责任不全”。对此，董大爷说:“铺路和埋电缆的肯定‘公公’不同，可是这么重要的工程也不能不分先后啊！”

　　市政反馈

　　电线杆产权单位多

　　记者辗转了解到，该路段由市政工程管理二处负责修建。该处的一名工作人员在电话中解释称，去年夏天该路段的修建工作就已基本完成，“就等这些电线杆移走后，才能铺最后一层沥青，可是一等就等到现在”。

　　据他介绍，电线杆牵涉的产权单位很多，如电信、电力等部门，“非常复杂”，作为平级的施工单位，他们无法要求对方立刻完工，电线杆的迁移工作，关键还需要上级有关部门去协调解决。对于地下光缆的操作，这名工作人员称，电线杆的迁移肯定要从地下走线，目前的现象只能说明协调工作没做好。

　　此外，记者从北京电力朝阳供电公司了解到，该路段电线杆迁移已被列为架空线陆地改造工程，但是在道路施工过程中，市政有关部门由于市政拆迁的问题，不允许电力部门进场施工。按市政管委正式通知，昨日朝阳供电公司电力施工队伍被允许进入现场，开始电力工程施工，包括修建电力管井，将架空线改造为入地电缆，预计春节前后即将完工。

　　相关说法

　　随意给公路“开膛”将罚款

　　北京市已经颁布实施了《北京市城市道路管理办法》，《办法》规定，以后本市新建、改建、扩建后交付使用的道路未满5年，或大修竣工后未满3年的，不得再进行挖掘。擅自对道路进行“开膛”施工者，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，并处以2万元以下的罚款。有关部门表示，对于康大爷反映的情况，他们将进行进一步调查了解。

　　本报记者王琼文并摄J010