市区解堵代表委员倾听民声

　　N本版文图 本报两会报道组

　　丁丙：读者建议和我不谋而合

　　黄黉：接掌热线对出行难有更深感受

　　核心提示

　　能不能延长摩托使用年限？能不能在学校周边设立临时接送停车场？能不能错开市民上下班时间？……昨天，众多市民拨打本报热线，和人大代表丁丙、政协委员黄黉一起探讨市区交通“解堵”的问题，希望泉州的道路交通更加通畅。

　　“交通挤，出行难”，是近年来市民反映比较集中的问题。昨天掌线之后，丁丙代表说自己至少收集了三条“不花钱的建议”，黄黉委员则实地走访了市民反映的路段。

　　丁丙代表和黄黉委员都表示，要把昨天倾听的民声民意，带到今年的两会上去，希望尽快解决市民“出行难”的问题。

　　□回答实录

　　能否合理延长

　　摩托车使用期限

　　蔡女士：我是鲤城区居民，摩托车到明年12月就满13年了。交警说到时要报废，但我这辆车才走了5万公里，平常只接送孩子上学放学，是没有污染的四冲程摩托车，车况良好，能不能延期使用到10万公里再报废呀？

　　黄黉委员：你反映的问题有一定的普遍性。目前在泉州市区公交不是很发达的情况下，禁摩不是解决交通拥挤问题的根本办法，没了摩托车，将影响许多市民的出行，也直接增加了市民的出行成本。对于性能良好、检验合格的摩托车，虽然到了报废年限，但应该允许延长其使用期限。平常我也接到不少市民关于这方面的反映。我前几天已经写好了一份关于建议延长摩托车使用期限的建议，将在这次两会上递交给大会。

　　电摩不让上牌

　　究竟能不能上路

　　曾小姐：电动车不让上牌，我上路特别紧张，总觉得像做贼似的，到处躲着交警，老是提心吊胆，遇到交警跑都来不及，很不安全。如果不让电摩上路，就应该大力发展公交，提高公交的车速，像厦门乘坐公交就十分方便。否则就应该采取疏导的办法，给电摩一个合法的身份，不然总觉得电摩是一个“怪胎”。

　　黄黉委员：摩托车不上牌，电摩也不让上牌，这几年两会前后总会接到很多市民的反映，但有关部门一直没有一个根本的解决办法。目前的电摩，店里仍在卖，市民仍骑着上路，交警也是时管时放，这是城市交通管理中遇到的新问题。我的意见是，取消和禁止皆不适宜，应该实行规范管理、有序疏导。怎么样才有利于出行？有关部门应该多多倾听市民的意见。我也会在会议上适当的时候，把你的呼声带到两会上。

　　随意开挖路面

　　该不该受到制裁

　　黄先生：泉州市宝洲街东段没有安装安全护栏，行人很不安全，也使得非机动车道和主车道还有人行道都没有分清楚。

　　丁丙：我会把这个问题纳入建议。

　　袁小姐：泉州的斑马线形同虚设，很多人都不遵守交通规则；有些地方的红绿灯坏了很久都没有去修理，非常不方便；一些公车站的站牌下经常围着许多人力三轮车和摩的在拉客，造成交通拥挤。

　　丁丙：市民不遵守交通规则，也是导致交通乱的一个原因。要改变市民的观念，一是靠加强宣传，二是强制措施。比如温陵路天桥，以前路口没封，大家都从桥下过，天桥没人走。后来路口一封，大家不也慢慢接受了走天桥。

　　张小姐：圣湖路路面维修，要从花圃出入，非常不方便。东湖街往圣墓方向人行道的台阶很高，骑自行车都要下来，抬上抬下很不方便，希望可以用水泥做个斜坡。

　　丁丙：这是我建议中的重要内容。此外有些路面是正常维修无可厚非，对那些无故拖延或无计划开挖路面的，应该有一定的制裁措施。

　　□掌线感言

　　丁丙：

　　至少收集三条

　　不花钱的建议

　　“很多市民说到我心坎里了，不谋而合。”

　　丁丙说，昨天他通过热线，至少收集了3条“不花钱的建议”：一是学校附近开辟临时停车场。“就说晋光小学吧，在鲤城大酒店旁边，鲤酒客人高峰一般是晚上6时以后，而放学交通高峰则在4点至5点，这段时间鲤酒停车场完全可以作为家长的临时停车场，让家长步行去接孩子，这样可减少路口拥挤。”

　　这是公益事业，如果全市中小学都采取这个方法，涉及很多部门，他建议政府部门出面协调。

　　他要提的第二个办法：整修人行道和非机动车道，让行人、非机动车都有路可走，不用与机动车抢道。“有些人行道路面坑洼，应该修补。人行道与非机动车道之间的台阶要改为斜坡。”

　　第三个办法，就是错开上下班时间，部分单位实行“朝九晚五”，规避上下班交通高峰。

　　黄黉：

　　刚刚接完热线

　　马上实地走访

　　接听完热线，接下来又要实地走访。

　　政协委员黄黉昨天中午放弃午休，来到海滨街道水门社区伍堡街一带时，让想提建议的李先生感动不已。

　　见面的时候，推着自行车等候的李先生说了句：“老黄，我们是多么盼望你的到来啊。”

　　接到市民反映的桃源水库水质问题的建议，黄黉委员还和本报记者一起，来到桃源水库一带，进行实地调查走访。

　　对于此次做客本报接听市民热线，他认为这种方式为委员倾听民意和市民反映民声，建立起了一座非常好的沟通平台。这种零距离的沟通，让他对市民出行难的问题有了更深的接触与感受，进一步充实了提案内容。今后他还会参加这样的互动活动。

　　□民声民意

　　林先生：建议刺桐北路新开一条路，开到一八○医院（普贤路），这样可以减少少林路的交通压力。

　　135××××2291：泉州市区道路的交通流量很大，通行车道不够，建议去掉两边的绿化带，腾出两个通行车道，就可缓解交通压力。

　　吕存喜：行人乱穿马路和红绿灯过多，导致车速过慢，是眼下泉州不少主干道存在的两大难题。在泉秀街新车站、坪山路中心站等行人违章严重的路段，可以设置中央隔离带，只留下固定的人行横道，或建设过街天桥，这样就可以减少因为行人横穿马路而引起的车辆滞留，降低交通事故发生率，减少交通拥堵。

　　张先生：现在的斑马线形同虚设。斑马线主要是让行人过马路方便，确保安全的，但现在哪辆车在斑马线前会把速度放慢？建议规定车辆在斑马线前50米处就得减速！