百子湾 将修4条路疏堵

　　日前，记者在车流高峰时看到，百子湾路已熬成“车粥”摄/陈斯百子湾 将修4条路疏堵

　　目前开车高峰时期时速缓慢，公交仅有一条线，车站较远

　　现状：路仅一条门开一扇 开车：高峰时期时速缓慢 修路：广渠路等即将修缮公交：开辟多条全新路线

　　改造四路 百子湾破解“独木堵局”

　　市规划委：道路集散能力将提高4.3倍公交集散能力拟为1万人/小时可为超四成出行者提供服务

　　上个月，马先生终于领到了 “百子湾1号”属于自己的房间钥匙。至此，京东最大的经济适用房的最后一批业主开始入住。

　　虽然搬进了新家，但马先生却感到此处出行比自己住在东五环外那会儿还憋屈。

　　一条名叫百子湾路的道路由西向东连接着东三环、东四环和“百子湾1号”，路况极差并且是目前进出小区的“华山一条路”。

　　“再过2个月，入住的人更多，拥堵会急剧恶化。”网友lchll在社区网站上表达同样的感受。

　　记者日前从有关单位了解到，多条道路将被改造以缓解交通压力，“百子湾1号”小区也有望在一扇门的基础上再开一扇大门，给小区车辆多一个出入口。

　　记者体验

　　开车时速6公里

　　长途跋涉坐公交

　　近一段时间，记者在早晚高峰体验“百子湾1号”的出行情况，发现这里的堵情已超出记者的想象。

　　现状是百子湾路不足10米宽，上下行均只有一条机动车道。

　　从 “百子湾1号”目前唯一的大门到东四环百子湾桥这一路段长1000多米，但记者开车足足走了十几分钟，折合时速约6公里。

　　同样令人头痛的是，从“百子湾1号”内最东南角起步至小区门口为900米，再从小区门口到31路公交车站为 600米，加起来有1.5公里。

　　一个更为严峻的事实是，从东四环外到“百子湾1号”这一段路上，只有31路这一趟公交车。

　　日前的一个早高峰，记者沿“路线最远值”走了一趟，20分钟才到达31路车站，等了15分钟才来车，可竟然没挤上去，又等了13分钟才“火拼”进第二辆车。

　　记者体验后发现，“百子湾1号”小区已经处于一个“死胡同”：机动车可能进得去出不来，乘坐公交的业主除了要有耐心，更要有个好“脚力”。

　　僵局求解

　　重点改造周边四条道路 公交新开辟七八条线路

　　市规划委市政交通处和“百子湾一号”小区物业相关负责人告诉记者，将通过道路的修建改造来缓解该地区的拥堵状况，重点目标为广渠路、百子湾路、仓储西路和建筑木材厂西路四条。

　　此外，相关部门将在项目用地的规划范围以内设立两处公交场站，其中东侧的规模为1万平方米，南侧的规模为4500平方米，并根据需要将新开辟七八条线路，如果合理设置线路走向，可以做到规划区内出行人员到公交车站的步行距离控制在250米以内。

　　市规划委市政交通处的这位负责人表示，周边道路对外的集散能力提高了4.3倍；公共交通的服务将得到彻底改善。

　　据估算，公交的集散能力在1万人/小时，可以为40%以上的出行人员提供服务。

　　道路详解

　　■建筑木材厂西路：王先生提到的那条“用砖墙隔着”的路就是建筑木材厂西路，目前尚未全部投入使用。

　　据了解，道路通行后，小区有望在西边再开一扇大门，给小区车辆增加一个出入口。

　　该路连接了“百子湾1号”与南部正在建设的“沿海赛洛城”。预计明年10月前通车。

　　■广渠路：规划城市快速路，为高架的主路，机动车三上三下行车道，其中预留快速公交专用道，主要为过境交通提供服务。

　　地面为机动车双向六车道的道路，具有主干路的服务水平，同时具有地区及过境交通的服务功能，为道路两侧的居民出行提供服务。可以作为地区主要的便捷集散道路，可提供向东、西方向的主要集散功能。

　　■百子湾路：规划城市次干路，可提供机动车双向四车道的通行能力。

　　这条路是该区域对外交通通道，向西可进入市区，同时也是公共交通线路布设的主要道路。

　　■仓储西路：规划城市主干路，是唯一贯穿该地区的道路，可提供双向六车道的通行能力。

　　这条路向北可连接京通快速路辅路，向南可连接化工路、京沈高速路，是该地区南北向集散的重要通道，同时也可分担东四环路过于集中的交通量。

　　本版文/记者 陈斯

　　现场调查

　　拓路不如修路

　　解决不在近期

　　为了真实反映百子湾地区的出行情况，记者现场采访了37名业主。

　　他们中有15人尚未入住，正在装修房屋，其余的已经入住1到2个月。其中12人有车，其余人均靠公交车出行。

　　调查1：从你家小区开到百子湾桥（或反之），在高峰时段一般需要多长时间？

　　10分钟以上25人 5至10分钟12人

　　●居民说法：家住B区的陈先生刚入住了4天，却已经迟到了3天。

　　他说，工作日早高峰时没15分钟，就甭想走完这段百子湾路。

　　现在他的起床时间已经提前了半小时，就是为了避开早高峰，“每天起床都处于极度的痛苦中。”

　　调查2：你认为该路拥堵问题如何解决更有效？

　　1人 在特定时段限制货车驶入 5人开通社区公交 12人扩宽百子湾路 19人东西两侧整体规划，连通京通快速路辅路和广渠路

　　●居民说法：业主马先生现在正在装修房子，对未来这里的交通产生了疑虑。

　　“北京那么多道路拓宽了也不能解决拥堵，还是得整体规划。这么大一个小区就一个门，万一发生紧急情况怎么疏散？”

　　马先生认为趁早连通与京通快速路辅路、广渠路的联络线是一个好方法。

　　调查3：你认为该路问题是否能在近期得到解决？

　　不一定 22人 能5人 不能10人

　　●居民说法：“百子湾路北的小饭馆、发廊什么的还营业呢，要拓宽路先得拆迁吧，我看没那么快。”业主王先生说。

　　业主张小姐认为，新修个什么项目马上就成为堵点，这已经成为“一个传统”，“按照惯例，这里的拥堵情况不会得到及时解决。”