航班延误率高 可能被取消航线经营权

　　四川新闻网-成都商报讯

　　中国民航总局局长杨元元前日在全国民航工作会议上透露，民航总局要建立制度，将航班正常率与航线经营权挂钩，制定具体标准，对航空公司在规定时间内平均延误率高或平均延误时间长的航线或航班，要取消其经营权。此外，记者从全国民航工作会议了解到，中国民航全行业2006年累计完成旅客运输量预计超过1.6亿人次，比上年同比增长15.9%。中

航集团成为国内航空集团盈利最多的企业。杨元元公布，1至11月份，民航全行业累计实现主营业务收入2084.9亿元，利润总额为90.1亿元，比去年同期提高30.7亿元。

　　（上海证券报）