公用民智谱传奇

　　去西藏旅游不再遥远

　　7月1日青藏铁路全线通车，从北京乘舒适的火车前往拉萨只需要48小时，中国计划使目前每年100万人次游客的数量增加到2010年的每年248万人次，到2020年达到1000万人次。西藏的旅游收入也将节节攀升。

　　另外，青藏铁路环境保护的基本内容有两项：一是做好污染防治，二是搞好生态保护。污染防治主要包括水污染、垃圾污染和大气污染的防治。青藏铁路穿过长江、黄河、澜沧江三江源头，水污染防治责任重大。

　　环境保护的侧重点则放在生态保护尤其是野生动物、植被、湿地系统、水源、自然保护区和自然景观的保护上。比如，野生动物保护，青藏铁路沿线共设置33处野生动物通道。

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　　中国最快客运火车试运行

　　2006年10月22日17时25分，一辆车身为全白色、全长201米，首尾均挂有子弹头状车头的列车驶入武汉市区二七路段，这是目前中国最快的客运列车。该车当日上午从北京出发，是铁道部在京广铁路线上，首次试验运行时速达200公里的新时速列车，终点停靠汉口火车站。

　　人造太阳首次放电

　　9月，在合肥进行人造太阳实验，首次成功放电。这是全球首个投入运行的全超导非圆截面核聚变实验装置。

　　人造太阳以探索无限而清洁的核聚变能源为目标。由于它和太阳产生能量的原理相同，都是热核聚变反应，所以被外界称为人造太阳。

　　所谓的人造太阳，就是在这台装置的真空室内加入少量氢的同位素氘或氚，通过类似变压器的原理使其产生等离子体，然后提高其密度、温度使其发生聚变反应，反应过程中会产生巨大的能量。

　　1升海水提取的氘，在完全的聚变反应中释放的能量，相当于燃烧300升汽油释放的热能。因此一旦这种技术成熟，建立了电站，就相当于建立了一个人造太阳。

　　“三峡电”照耀半个中国

　　5月19日，三峡大坝最后一仓混凝土开始浇筑。按照施工进度，5月20日14时许，大坝将全线达到海拔185米高程。这意味着三峡工程的核心建筑———三峡大坝全面建成。“大坝横跨长江天堑，电能照亮半个中国，万吨巨轮直达重庆，下游六省再无水祸。”

　　由于其担负了几代国人的梦想，三峡工程已经不是一个简单意义上的工程；因其规模空前居世界第一，可以说它的每一次进步都是全体中国人的光荣。

　　三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程。自1994年正式开工以来，三峡工程的建设者们创造了100多项“世界之最”，突破了世界水利工程的纪录。