本报讯记者裘培兴报道到明年底，除轨道交通、城际铁路、机场扩建等重大项目外，城市基础设施硬件将基本完备，道路交通体系将基本健全，城市主体框架将基本形成。在昨天的市城市建设管理工作会议上，省委常委、市委书记杨卫泽说，以后无锡的城市发展重心将由“建管并重”向“以管为主”转移，早日建成区域性国际化空港城市，并加快确立无锡在苏锡常都市圈的中心地位。
昨天，随着一批城市重点工程的竣工和开工，城市建设成为街头巷尾热议的话题。有数据表明，今年累计新、改建城市道路74．9公里，竣工55．2公里，竣工道路总面积203．5万平方米，竣工桥梁49座，竣工道路总里程创下历年新高。而明年将进一步完善“一环八射”快速路网体系，加强太湖广场和医疗中心周边路网建设，增辟中心城区与太湖新城的连接通道，同时全面启动锡张高速公路、苏锡高速公路建设等。在城市规划中，将对锡、澄、宜城市总体规划进行战略性整合，以和谐社区、交通枢纽、太湖新城中央商务区、风景名胜区、历史文化街区的设计为重点。在取得巨大的建设成绩的同时，市民对不断出现的城市问题也反映强烈。市长毛小平分析说，无锡在城市基础设施、环境质量和服务功能等对城市扩大、人口增长及经济社会发展的综合承载能力还有待于进一步增强，中心城市的辐射功能还不够强，区域发展的不平衡性也较大，建设成果的惠及面还不够广泛，城乡之间基础设施和公共服务的差异仍然较大，同时，城市管理水平滞后于建设发展水平，滞后于市民期望要求，城市管理体制有待于进一步理顺，体制机制的创新需要进一步加强，城市建设管理的社会及群众参与度需要进一步提高。这些都将成为无锡下一步的发展重点。
市委书记杨卫泽说，无锡要通过管理“软实力”的提升实现城市“硬件”设施功能和效用的最大化。在落实拆迁责任方面，要千方百计缩短拆迁群众在外过渡时间。在重点工程建设方面，争取明年底启动地铁一号线和行政中心主体工程。在突出生态建设方面，他提出动员社会力量广泛监督举报非法排污等破坏环境的现象，形成“偷排污水、人人喊打”的舆论氛围，保护好母亲湖，捍卫好城市生命线。他认为，无锡在彰显城市个性方面还做得不够，今后应该一方面在提升现代化、国际化水平上下功夫，一方面在挖掘、弘扬、利用丰富的山水资源和人文资源上下功夫，努力使山水特色、传统文化与现代文明交相辉映、相形益彰成为无锡城鲜明的个性体现。
