开通首日，市民笑谈好处多

　　昨天下午3时50分，南塘大道与瓯海大道交叉路口，左转绿灯亮起，市民曹先生轻快地开着车，从新开通的瓯海大道西段上转下来。“真快！我从汤家桥南路上来，只需四五分钟就从汤家桥到梧田了。”

　　对许多司机来说，驾车经过市区温州大道与南塘大道、锦绣路与惠民路等几个路口时，最怕堵车。曹先生家住下吕浦，工作单位在龙湾永强，他的孩子则在位于瓯海梧田的温

州市第五十一中学念书。每周五下午，曹先生都要到学校接孩子。他说，“如果路上堵得不厉害的话，从家到学校约要一个小时。”

　　和曹先生一样，昨天市区东片交通环的开通，让许多市民都“快”了起来。市民缪先生每天都要在龙湾永强和瓯海仙岩之间往返一两趟。昨天他从瓯海大道上开车下来，扳着手指算了一下：“比走三垟街道的小路还快了20来分钟，总算不再受堵车之苦了！”

　　得知“一环八路”开通，温州长运集团汽车南站保护科科长助理胡巧情脸上露出了笑容：“路四通八达了，我们司机选择的余地就多了。”胡巧情兴奋地在一张纸上比划着，“比如我们北向去乐清的线路现在可以选择从汤家桥路南段过锦江路东段，南向去南白象的线路现在可以走瓯海大道……”胡巧情说，此前这个路口每天下午都堵车，尤其是星期五下午，一堵就得大半个小时，经常有因堵车延误时间的乘客向他投诉。

　　昨天在温州大道与南塘大道路口值勤的市交警支队二大队二中队民警吴斌，望了眼从南塘大道方向来的车流，神情里多了些轻松和期待。他说：“我们都说，周五的这段路是‘最难啃的骨头’，轮到周五值班，下班都要晚两个来小时。”吴斌说，该中队曾做过统计，平时这个路口每小时的车流量大概是8000至10000车次，到了星期五下午3时30分至5时30分这个时段车辆急剧增加，单从市区往梧田方向接学生的车辆就多达5000辆，常常一堵就得半个多小时。

　　吴斌说：“今天已经有很多车改道从瓯海大道过了，明年1月1日限制大车进入这个路口，别说平时了，以后连周五值班也不用愁了。”朱奕胡建国 夏子昂