广州地铁三四号线开通3小时客流量超5万

建设部副部长黄卫（前右）和省市领导朱小丹（前左）、张广宁等昨日上午率先体验地铁新线

市民刘先生夫妇带着刚满月的婴儿乘坐地铁

地铁新线开通吸引大批市民前往体验，却在沙丁鱼罐头般的车厢内无法动弹

1-4号线在新造至黄阁段采取地面高架线行驶，当列车驶出隧道后，乘客都争睹车外景色

　　本版撰文 时报记者 朱蕾 孙婷婷 李杉 通讯员 常青 邱创泓 陈伟秋 杨丽媛 郑海涛

　　本版摄影 时报记者 朱元斌 黄亦民 萧嘉宁

　　“从来没在地铁上看到这么多人，就像春运时的火车。”昨日下午，让广州市民充满期待的地铁三号线全线和四号线新造——黄阁段正式开通，不少人为了搭乘第一班地铁列车

提前一小时就来到地铁站的路面入口等待，有的全家老少一起来。由于入站人流太多，两条新开线路的各个站点均人满为患，其中个别站点甚至在开通后约一小时架起护栏，限制入站人数。开通3小时，三、四号线客流量超5万。

　　朱书记张市长也来“尝新鲜”

　　昨日上午在广州地铁三号线、

　　上午10时12分，朱小丹、张广宁等领导搭乘的地铁列车从三号线番禺广场站驶出。甫一坐下，记者们的问题就抛出来了：“朱书记、张市长，能谈谈搭乘新地铁的感受吗？”

　　朱小丹和张广宁异口同声地笑着回答：“感觉更安静、更舒适、更快捷！”

　　10时28分，列车抵达客村站，朱小丹和张广宁在此换乘二号线到达新造站，然后搭乘四号线列车驶向黄阁汽车城站。与之前的线路不同，四号线新造至黄阁段有部分路段采用了地面高架方式，乘客可以从车厢中饱览沿线美丽的田园风光。10时58分，当列车驶出隧道时，车厢内透入第一缕阳光时，领导和专家们发出欢喜的感叹：“噢，上地面了！”来自北京的一位地铁专家赞叹称：“广州地铁的水平至少超过北京初建地铁20年。”

　　不知不觉中，飞驰的列车抵达了地铁四号线黄阁汽车城站，大家意犹未尽地步出站台。这时，站台的时钟显示11时17分。