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释疑一 护栏为何不能设豁口http://www.sina.com.cn
2007年01月02日08:30 每日新报
交管部门表示，南京路的长沙道至滨江道路段每天车流量达到6000—7000辆，早晚高峰时段每分钟就会有数十辆机动车通过，且车速都较快，这种情况下在护栏中间设置豁口是十分危险的，而跨越护栏更是容易酿成惨祸。因此，最安全的通行方式还是走天桥或路口，市民不应图一时之快而置自己的生命安全于不顾。 |
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释疑一 护栏为何不能设豁口http://www.sina.com.cn
2007年01月02日08:30 每日新报
交管部门表示，南京路的长沙道至滨江道路段每天车流量达到6000—7000辆，早晚高峰时段每分钟就会有数十辆机动车通过，且车速都较快，这种情况下在护栏中间设置豁口是十分危险的，而跨越护栏更是容易酿成惨祸。因此，最安全的通行方式还是走天桥或路口，市民不应图一时之快而置自己的生命安全于不顾。 |
