乡村公交到村口

　　本报讯（记者胡劲松通讯员吴良伦）元旦前一天，在外打工的何送民回到老家怀宁。在茶岭镇，下长途车不到10分钟，一辆标着自己村名的班车就停在身边。老何说，回到老家也和在城里一样，出门有公交，真是想不到！

　　为解决农民行路难题，怀宁县从2006年起每年投入1000万元，规划修建通村水泥路713公里，使村村通上水泥路。随着道路的延伸，该县又引导民间资本新增农村客运能力，同时规范原有班车管理，做到定时定点出行，乡村班车向偏远村庄辐射。目前该县已有四分之一的行政村通了客运班车，日发送旅客7600多人次，越来越多的农民一出家门就可以方便乘上乡村公交。

　　老何介绍，自己所在的年丰村离镇上还有十多公里，由于路况差，过去包台出租车，司机一看到这条路，说什么也不进村，生怕硌坏车子。2006年10月，年丰村在怀宁率先通上水泥路，有关部门也随即建立班车制度。线路上增加了1台新车，还重新进行编组；同时，政府还根据村民出行实际需求设置了9个招呼站，做到车子进站上下客，乘客进站上下车。

　　近日，该县又在农村道路交通安全管理网络化建设试点，选定4个乡镇为试点，探索农村班车驾驶员准入、退出和培训制度，以便将试点经验向全县推开，让更多农民享受便利、安全的公交化服务。