总投资883亿 “十一五”城区路网提速5.7公里

　　汉网消息（记者杨捷实习生张玲玲）昨日，市长办公会原则通过武汉城市道路桥梁、轨道交通“十一五”规划。至2010年实施后，全市路网车辆平均时速将由17.6公里升到23.3公里，提速5.7公里。

　　实现提速目标，规划预测城市道路桥梁和轨道交通两大领域建设总投资883亿元。“十一五”计划完成投资759亿元，其中，城市道路桥梁投资536亿元，轨道交通投资223亿元。

　　骨架道路是城市道路网最重要部分。“十一五”我市将延伸一环线无红绿灯的距离、建设二环、贯通三环，完善放射状道路，增强武汉作为特大中心城市的凝聚力和辐射力，更好地服务于中部崛起和武汉城市圈。

　　武汉路网交通现状，长江一桥和二桥的交通流量“爆满”，提升过江交通能力是我市“十一五”重要目标。将新建二七路过江通道，建成青岛路长江隧道、江汉六桥，开展杨泗港和鲇鱼套长江通道前期研究。

　　三镇间往来方便，规划强调三镇内也要“通”：分别建成相对独立、自成体系的区域干道网，加大次干路、支路密度，打通堵头路、瓶颈路，实现“完善汉口路网、拓展汉阳路网、加密武昌路网”的目标。

　　武汉公交车平均时速18公里，而轨道交通平均时速可达35公里。“十一五”规划将发展轨道交通作为对付城市道路拥堵的战略性选择，计划2010年建成轨道交通1号线二期，完成2号线一期和4号线一期77%%以上投资，保证2012年建成“两纵一横”工字形轨道交通骨架。

　　规划还将武汉新区、武汉火车站、王家墩商务区、经济适用房小区等重点地区的城市道路配套“单列”建设。

　　据介绍，“十一五”规划完成后，武汉城区道路长度将达2850公里，增加550公里，道路面积5900万平方米，增加1800万平方米。人均道路面积由9.2平方米增加到12.9平方米，达到国家规范要求的7-15平方米的中间值。