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西站升级为第二交通枢纽

http://www.sina.com.cn 2007年01月05日10:09 每日新报

  新报讯【记者 邢珊】随着天津站交通枢纽工程的全面展开,天津西站的升级改造也被提上日程。记者从有关部门了解到,未来几年,西站及周边区域将通过交通设施、铁路设施、商业设施等一系列建设,“变身”成为继天津站之后本市的第二大交通枢纽。

  站前汇集各种交通设施

  根据规划,未来西站站前将以广场和交通设施用地、商业性设施用地为主。其中,西站站前的东部地块,即未来延长后的复兴路、西青道、西站前街和西站围合起来的地块,将全部规划成为广场和交通设施用地,其中包括铁路设施、地铁设施、公交首末站和大型停车设施等。此外,该地块道路两侧还将新建绿地设施。

  铁路公交地铁零距离换乘

  地铁1号线开通后给市民出行提供了很大便利,也使得西站成为地铁枢纽站。按照规划,西站站前还将建设5个地铁出入口,未来将有新的地铁线穿过西站,因此,西站将成为本市地铁的枢纽站。同时,西青道快速路即将动工修建,其建成后将为西站增加公交线路提供有利条件,再加上快速路公交系统,西站今后也将成为公交枢纽站,为此,西站站前还将建设大型的公交首末站。此外,西站站前还将开辟专门用于铁路建设的用地,增加省际之间的铁路线。未来,人们在西站可以实现铁路、公交、地铁的零距离换乘,西站也将升级为本市第二大交通枢纽站。

  建大型停车场解决“停车难”

  常去西站的市民对于西站站前的“停车难”问题都有很深的体会,这主要是由于交通的拥挤和停车空间的不足造成的。按照规划,未来西站站前将新建一个大型的停车设施,这将有效解决停车的难题。西站附近还将新建公厕等设施,为游客提供便利。

  另外,西站地区还将建设通信大厦、金融大厦、高档商务办公楼、星级宾馆、购物中心和大型文化娱乐休闲场所,从而成为站前服务业发达的天津市交通枢纽、客运中心以及商业、商务中心。同时,西站地区还将与大胡同商圈、大丰路商圈共同构成占地面积达300公顷的大胡同—西站现代物流商贸区,吸引巨大的人才流、物资流、资金流和信息流,并创造大量就业岗位,拉动区域经济快速发展。

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