保群众 空军上校迫降遇难

　　李剑英殉难现场兰州空军出英雄 飞机撞鸟 16秒作出生死抉择 躲避村庄 飞行员3次放弃跳伞

　　保群众 空军上校迫降遇难

　　空军为李剑英追记一等功追授功勋飞行员奖章群众和学生多次自发悼念

　　本报讯 记者昨天获悉，兰州空军党委给殉难空军上校飞行员李剑英追记一等功，并追授功勋飞行员金质奖章。2006年11月14日，兰州空军某部河南籍飞行员李剑英驾驶某型歼击机，在训练结束下降途中，飞机撞鸟，为了保护人民群众的生命财产安全，李剑英先后3次放弃跳伞，不幸殉难。

　　16秒作出生死抉择

　　2006年11月14日上午11时17分，飞行员李剑英驾驶某型歼击机双机起飞，执行空中巡逻游猎任务，起飞、出航、空域动作和返航、解散加入降落航线均正常顺利。

　　12时4分9秒，当飞机的高度下降至194米、距离机场2900米时，突然遇到鸽群撞击，发动机“砰”的一声巨响。

　　12时4分9秒，李剑英：“我撞鸟了，我要调整跳伞。”

　　12时4分15秒，李剑英：“看迫降行的话，我把起落架收起来了。”

　　12时4分18秒，李剑英：“我把起落架收起来，迫降！”

　　12时4分25秒，飞机解体爆炸。

　　这是李剑英和塔台最后的通话，即使是在最后一次通话中，他的声音也依旧沉稳，未听出任何慌乱。

　　为保村庄放弃跳伞

　　是什么原因使李剑英放弃了跳伞的机会？在李剑英第一次报告飞机撞鸟的时候，飞机距机场跑道2900米，飞行高度为194米。通常情况下，飞行员在遇到类似特情时，往往会报告：“我撞鸟了，跳伞！”而李剑英却报告“我要调整跳伞”。据事故调查组人员推断，李剑英要调整跳伞的目的在于避开村庄。

　　据介绍，从鸽群撞击点到飞机坠毁点两侧680米的范围内，分布着7个自然村、一处高速公路收费站和一个砖瓦厂，共814户。沿下滑轨迹依次分布3个村庄，共268户，居住着3500口人。

　　12时4分25秒，飞机撞击水渠护坡后解体爆炸，飞机解体后发生的爆炸持续了两个多小时。幸运的是，没有一名群众受到伤害。

　　群众自发祭奠烈士

　　2006年12月28日上午10时40分，李剑英烈士牺牲地附近的群众和学生再一次自发地来到了李剑英烈士的牺牲地点，用当地老百姓最为朴素的方式来祭奠这位为了群众生命财产牺牲的英雄。

　　现场的很多人都曾经亲眼见到李剑英烈士为了减少损失所做出的英雄壮举，在他们向记者诉说的同时，很多人不由自主地流下了眼泪，他们为这位英雄的飞行员感到骄傲。据悉，在烈士殉难的地方，经常有村民来自发地悼念。

　　文图均据《郑州晚报》