填河增地援手乙烯项目 武钢工业港变石化厂区

　　汉网消息（记者吴昊通讯员王赤兵)武汉重点工程，武钢工业港港池改造一项，鲜为人知却别具“内涵”。

　　这一改造，改天换地：数十年前，武钢人开掘河道，与长江连通，进出载矿舟船。后港区废弃，仅供周边企业排水，常年污水奔流。

　　而今，人们填埋这条人工河大部分，新增工业用地1153亩。紧挨河道的武石化，就近扩建，扩大炼油能力，为80万吨乙烯项目落户武汉，预做供料准备。

　　这一项目，市政府“埋单”2.56亿，显示一种态度：全力支持国家重点工程——80万吨乙烯项目。

　　这一工程，施工条件恶劣，施工难点频发。

　　周边大型工业企业，废水需不间断排出，工程新建1800米的排水箱涵。

　　箱涵内径宽4米，高5米，巨大箱体上分布十余个竖起的烟囱状管道。

　　长江汛期时，江水水位高于箱涵，废水充满箱体后，上升至烟囱状的管道中，至一定高度，重力转化为压力，将废水挤出箱涵。

　　这谓之“压力排水”，与自然排水比，箱体必须承受巨大的水压，施工精度要求高，难度大。

　　市水务局介绍，这是目前我市最长的一条压力排水箱涵。

　　工业港长年接纳周边企业的废水，淤泥厚度深达十余米。市防洪勘测设计院原院长陈松山形容：“这些淤泥就好像一大锅稀饭。”

　　按武石化用地要求，“排水固结度”达90％，“填土密实度”到95％，高于我市堤防建设要求。

　　短时间内将“稀饭”变成能承受重型装备的工业熟地，难度可想而知。

　　经反复比较，施工选用真空堆载联合预压法。此法工艺复杂，沿海地区广泛运用，少见于我市。

　　专家解释，先在淤泥中垂直楔入塑料板，后覆盖上塑料薄膜，抽成真空后，再在薄膜上堆上黄沙，利用真空负压和重力，一点一点挤出水分，让“稀饭”变成“土地干”。

　　厚厚淤泥下的复杂地形更是工程“拦路虎”。

　　这边，一个桩打下去20多米，相隔2米，下一个桩，打了30多米还没到底，原有的设计难以满足需要。

　　水务部门遍寻名家“会诊”，河海大学、华中科技大学、湖北省建筑科学设计研究院专家接连“驰援”，从原来的单一桩基，改为钻孔灌注桩、预应力高强混凝土管桩、CFG桩、粉喷桩“四桩齐上”。

　　专家表示，1000来亩的工程，要混合使用4种桩基，国内罕见。

　　排水箱涵出水口与长江相连，工程新筑200余米的土堤，缩短我市堤防“防线”3850米，防洪效益十分显著。

　　昨日，市水务局透露，改造工程主体完工，淤泥排水正在继续，不久，1153亩工业熟地即可移交企业。

　　上图：改造前武钢工业港港池。

　　图：改造后武钢工业港港池的现状。王赤兵提供