维修"电驴"有章可循 沪率先对电动自行车维修实施监管

　　东方网记者李晓宇报道：从今年1月8日起，上海电动自行车维修有了自己的行业标准和规范。上海市自行车行业协会将在消费者最关心的服务态度、服务价格、服务质量等方面对会员单位的电动自行车维修实施监管，这在全国尚属首次。

　　据资料显示，上海的电动自行车数量以每年40到50万辆的速度递增，至2006年年底，已有190万辆电动自行车奔跑在上海的大街小巷，为全国之首。相应的电动自行车维修业务量也呈正比上升，据保守估计，上海电动自行车一年的维修费用在2亿以上，市场潜力非常巨大。然而在维修过程中的投诉量也开始猛增，2006年的投诉比2005年增加了20%，问题集中反映在服务态度、服务价格和服务质量等多个方面。

　　为规范市场、严格自律，解决消费者"购车容易修车难"的后顾之忧，上海市自行车行业协会制定了《上海市自行车行业协会"电动自行车维修服务监管"工作管理办法（试行）》，对会员单位的电动自行车维修服务实行监管，作为一个地方行业协会来说，这样的行为在全国电动自行车行业中尚属首次。

　　新出台的工作管理办法不但在服务规范、要求、内容、价格等方面对维修单位提出了明确的规定，还在维修店面标识、人员配备和事后监督等方面做出了严格的要求。如管理办法要求维修服务规范电必须做到"四个统一"，即统一管理要求、统一上墙标识、统一服务标准、统一工费价格；维修服务规范店必须挂"电动自行车维修服务规范店"铜牌，以示协会监管店；维修场地要在20平方米以上，人员要配备2—3名具有行业协会注册维修工资格的维修工；向社会公布投诉电话62857577，以便更好接受消费者的评价和监督等。

　　第一批发放"电动自行车维修服务规范店"铜牌的共有39个维修店，分布在浦东、宝山、徐汇、长宁等10多个区。上海市自行车行业协会余秘书长表示，协会将对这些规范店实行监督，对违反规定的将给予除名，同时吸收更多愿意遵循服务条例的合格维修店成为服务规范店。选稿:郑闻文 来源:东方网 作者:李晓宇