成都“气”紧 打的找不到车

　　“我从下午5时30分开始找加气站，一直到现在都还没加到，估计要等到9时30分过后才能加得到！”在成都科华中路某CNG加气站，出租车司机肖师傅大倒苦水。他说，为了加气，他已经绕了大半个成都了。昨天，本报陆续收到市民打来的热线，反映加气难，随后记者作了调查采访。

　　记者昨天傍晚来到位于科华中路的鲁能CNG加气站，该站工作人员说，上午10时气压才0.02兆帕，“离正常的0.3兆帕差得远！”据介绍，由于气压低，根本出不来气，他们上午开了1杆枪，到下午3、4时勉强开了两杆，实际上也只有1杆枪的工作量，“中午还停了一段时间！”据了解，西门基本上加不到气，很多出租车司机都是辗转几个加气站才来到科华中路加气站，但还是得排上好几个小时。

　　青龙CNG加气站的黎站长介绍，昨天气压最低的时候才0.06兆帕，最高的时候也才0.15兆帕，加气站8杆枪，只开了3杆，中午是加气高峰，只能开2杆，“出租车至少要排1个小时，公交车得排2个小时。”

　　“很多市民抱怨成都打车难，你不想想，每天都有上千出租车在加气站排队！”一的哥这样解释说。

　　成都成仁路CNG加气站、八里庄CNG加气站、十里店CNG加气站等都出现气压持续降低的情况，即便出租车和公交车享受上午11时到下午6时优先加气的权利，但是每次加气仍然得排上几个小时的队。

　　实习记者王国辉摄影宋力