[新华时评]城市建筑寿命引人深思

　　据新华社电 继广州天河城西塔楼1月3日被爆破拆除后，1月6日，号称“西湖第一高楼”、建成至今才13年的浙江大学湖滨校区教学主楼被实施爆破；1月7日，青岛市昔日的标志性建筑之一——建于15年前的铁道大厦，也被爆破拆除。这几项拆除工程引来一片质疑：这些仅仅使用了十几年的大楼，为何如此被草草结束寿命？

　　据报道，按照设计寿命，全部是钢筋混凝土结构的浙大湖滨校区教学主楼至少可以使用100年，由于所在地块被高价出让，受让方要求平整土地后重建一个大型商业项目。而青岛铁道大厦被爆破，是因为它毗邻的青岛火车站要扩建，青岛火车站1993年已经进行过改建，短短十多年后，又要推倒重来。

　　有关专家透露，我国房屋建筑使用寿命仅为设计寿命的一半。城市一些建筑的“短命”，可谓劳民伤财，是对建筑资源和社会财富的巨大浪费：兴建时耗费了大量人力物力财力，拆除时不仅一切都在瞬间化为乌有，拆除、爆破本身还需要高昂的成本。

　　城市建筑的“短命”现象，说到底是地方政府城市发展理念的偏颇。一些地方领导盲目追求政绩，追求短期利益和表面形象，只求在任期内能完成几个“像样”的“面子工程”，以及由此带来的GDP的蹿升，不讲综合效益。同时，一些大型建筑在规划建设时，缺乏专业的论证，全凭少数决策者“拍脑袋”，待下届领导上任，看着不顺眼就一声令下拆除。