曾培炎：京沪高铁项目尽早开工

　　曾培炎与出席全国铁路工作会议部分代表座谈强调

　　本报讯（记者郭少峰）中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎表示，要抓好京津城际铁路及武广、石太、郑西客运专线等在建项目建设，尽早开工京沪高速铁路等重点项目，加快缓解铁路运输能力紧张的问题。铁道部已确定2007年确保京沪高速铁路开工建设，并在2010年基本建成。这条客运专线，纵贯京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。

　　铁路改革继续深化

　　中国政府网昨天发布消息说，11日下午，国务院副总理曾培炎在中南海与出席全国铁路工作会议的部分代表进行座谈，强调要加快重点建设，提高发展质量，推进技术创新，深化体制改革，逐步完善铁路运输网络，不断增强综合运输能力。

　　曾培炎对2007年的铁路改革发展提出了四点重点任务，高质量地搞好铁路建设，进一步提高生产经营水平，加快自主创新步伐，继续深化铁路改革。

　　确保京津城铁奥运前运营

　　曾培炎在提出高质量地搞好铁路建设时指出，要抓好京津城际铁路及武广、石太、郑西客运专线等在建项目建设，尽早开工京沪高速铁路等重点项目，加快缓解铁路运输能力紧张的问题。

　　根据规划安排，作为奥运会配套的重点工程，京津城际铁路将在今年8月完成架梁、10月开始无碴轨道铺轨、11月站后的系统集成开始全面施工，以确保2008年奥运会之前开通运营。同时，石太客运专线太行山隧道作为国内第一长隧，要在确保安全质量的前提下，年内实现全隧贯通。

　　武广客运专线北起武汉新火车站，南至广州新火车站，全长989公里，总投资约1166亿元，规划在2010年底建成通车。郑西铁路客运专线西起西安，东至郑州，全长485公里，计划2009年7月建成通车投入试运营。

　　精心实施第六次提速

　　曾培炎还表示，要继续加强青藏铁路运营管理，完成好煤炭、石油、粮食、化肥等国家重点运输任务，精心实施全国铁路第六次提速。