冶金大道尽快拆除260余根废电杆

　　本报讯(记者 耿曦)昨日上午，武汉市人大代表、青山交通大队大队长毕道林在会上提出，建议拆除冶金大道等路段非机动车道上的废弃电杆。记者在采访中发现，这一建议得到不少市民的支持。

　　4公里路有260余根废电杆

　　青山交通大队大队长毕道林介绍，冶金大道上的废电杆相对较多，这些废电杆以前是给电车供电的， 2005年青山区的电车先后淘汰后，这些电杆就没有实际作用了。昨日下午，记者驱车经过冶金大道，仅在通向厂前方向的非机动车道上，就有130余根废弃的方形电杆，而在约4公里的路段上共有260余根电杆。

　　“既不安全又不美观”

　　毕道林介绍，这些电杆可以说是“既不安全又不美观”，其危害来自3个方面，首先是影响道路通行，电杆是方的，占的体积较大，这条道至少可以同时容纳6辆自行车通行，被电杆占据后，就只能走4辆车；其次是存在安全隐患，给骑自行车的市民带来不便；再就是影响道路的功能，毕道林表示，一个没有电杆的路段可以停10辆车，但在冶金大道上，同样长度下只能停7辆车。另外，这些电杆还影响市容美观。

　　骑自行车上班要格外小心

　　家住冶金大道的李女士在八大家附近上班，她每天都要骑自行车经过冶金大道，她对沿途非机动车道上的废电杆很反感。“虽然骑自行车在这条路上走了20余年，也没走习惯。每隔几十米就有一根电杆竖在路中间，有一次我边骑车边接手机，差点就撞到电杆上了。在这段路骑车，要绷紧神经，特别小心才行。”李女士告诉记者。

　　住在工业一路的鲁大爷对拆除电杆的提议表示支持，他的孙子在红钢城中学上初一，冶金大道是每天的必经之路。“小孩子都很调皮，喜欢赛车，我好几次买菜时看到他和几个同学骑着车在那么窄的路上跑 ，还要在电杆中穿来穿去，太危险了。”以后，鲁大爷就把孙子的跑车“没收”，让他每天坐公汽上学。

　　跑业务的殷先生经常开车到青山区办事，他也认为这些电杆该拆。殷先生说，在冶金大道上停车，的确是个问题。冶金大道上的停车位都在非机动车道上，想在这么窄的路上把车停下来，本来就不容易，加上这些电杆“碍事”，司机们停车就更难了。