驱车查险　代表呼吁建人行天桥

　　地下通道绕得有点远，行人墙上砸洞穿行紫金村“吃人道口”

　　本报讯(记者 姚德春)去年曾发生多起交通事故的武昌区紫金村铁路道口，虽已修了围墙，但有人将封堵的墙体打开了一个缺口，继续从铁路上通行。昨日下午，武汉市人大代表王永柱趁会间休息，驱车带着记者查看“吃人道口”现场的安全隐患。他同时建议，政府部门应尽快在这个道口建立人行天桥。

　　道口周边居民“不方便”

　　王永柱是武昌区积玉桥街道办事处负责人，他说，建人行天桥的建议是紫金村居民提出来的，“他们的愿望很强烈”。

　　在前往道口的路上，王永柱不停地描述紫金村铁路道口的各种险情，还拿出纸、笔画了张图。他指着图说，紫金村铁路道口位于紫金村路上，紫金村路夹在中山大道和紫沙路之间，附近居民前往这两条路时，为节省时间都喜欢穿行这个道口，存在着很大的安全隐患。

　　王永柱说，铁路东侧分布着东龙四季花园、翠林居等住宅小区，有上万名居民，却没有一所中小学、一家大超市和大点的医院。居民要购物、送子女上学或看病，都要到对面的中山路。

　　“路程远倒没什么，关键是铁路东侧连个公交车站都没有，居民要乘车还要到西侧的中山路上去。”王永柱说，正是为了图方便，居民才多次将围墙打通，继续穿行于铁路道口。

　　围墙被打了两个洞

　　昨日下午4时，王永柱和记者一行到达道口东侧围墙边。

　　在距离被封道口原址不足20米处，一面围墙被打了一个宽、高各近1米的洞。记者将头伸了过去，发现正对面的围墙也被人凿了个大小差不多的洞。不到5分钟，就有10多名行人从两个洞穿过。

　　家住道口一侧的居民刘小珍说：“我家10岁的孩子就在道口对面的大东门小学读书，现在他每天都要穿行这个道口去上学。”刘小珍介绍，由于她所住的一边商场、车站都很少，螃蟹甲车站和大东门小学都在另一边，所以每天都要经过这个道口。

　　据介绍，此前该道口有人值守，去年春节取消了值守，加起护网，随后又改成砌墙。但后来，不知又被谁在两边围墙各打开两个口子。

　　据了解，距离该道口不远处，有一条地下通道穿过铁路。

　　尽快建人行天桥方便居民

　　王永柱说，曾有居民向他反映，从紫沙路上的东龙小区步行经中山路上的地下通道到螃蟹甲车站，需要半小时，而从紫金铁道口穿过，仅需5分钟。道口被封确实给居民出行带来了不便，但假如不封任由他们穿行又可能发生交通事故。

　　为了证实这一点，王永柱开车带着记者沿紫金村外围的中山路走了一圈。从紫金路与中山路的交会点行驶到紫沙路与紫金路的交会处，路程整整1公里。

　　王永柱说，假如住在这里的居民没有私家车，不仅孩子上学麻烦，且一旦急需就医可能还会延误时间。“我觉得最好的办法是修建人行天桥。尽管这个天桥可能对武汉市市政建设来说是件小事，但对紫金村居民来说却是件大事。”

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　　道口曾连发惨祸

　　去年7月12日，一名40多岁的妇女在穿过武昌区紫金村铁路道口时，被疾驰的火车卷入轮下拖行20米而丧命。仅隔一天，一李姓女子在同一道口穿行时，被列车碾伤双脚。