的哥：每天能省下一顿饭钱 一年能有两三千

　　早报上周五率先预测的油价近期可能下调的消息迅速获得验证。国家发改委宣布，自昨天凌晨零时起，汽油价格每吨降低220元，航空煤油价格每吨降低90元。这是自2005年5月以来中国首次下调成品油价，也是国际油价去年下半年从高位滑落后的首次油价调整。

　　由于有关方面此前在国际油价持续下挫的过程中“反应缓慢”，未及时跟进作出调价安排，此次油价下调的决定被视为“众望所归”之举。但专家指出，此次下调的幅度还太小，如果国际油价继续维持弱势的话，那么国内油价再度下调乃至新定价机制和燃油税的出台都值得期待。

　　车主：花钱少了就是好

　　加油费一直是开车族一笔不小的开支。自2005年国际原油期货市场开启“牛市井喷行情”以来，中国先后经历了6次油价上涨，开车族的“用车成本”也随之水涨船高，一些用油大户如出租车司机更因之叫苦不迭。而此次油价下调对他们无疑有如喜从天降。

　　沪上一位出租车司机徐师傅昨天给上海东方早报记者算了一笔账：他和另一名公司同事合开一辆桑塔纳3000，每天油耗在38-40升左右。以93号汽油原先4.92元/升计算，两人每天固定支出的油费约200元，一个月仅油钱就要花掉6000元。而此次调价后，沪上93号汽油从4.92元/升跌至4.76元/升，他们的油费成本也有所下降。

　　“毛估估每天就可省下六七块，一个月就至少可省下180块，这样一年下来，怎么着也能省两三千块吧。虽然每天不过省下一顿饭的钱，但时间久了累积起来也比较可观。要知道，省下来的油费就是我们的额外收入。”徐师傅乐呵呵地说。

　　当然，徐师傅的这笔“如意算盘”必须建立在国内油价今年不再上涨的前提下。反之，一旦油价再次下调，那么他们的这笔“额外收入”将会更高。

　　不过，对徐师傅来说，还有一个变数也值得引起他的注意。根据上海去年5月启动实施的出租汽车运价油价联动机制方案，今后运价将随油价的涨跌作同向调整。这意味着此次调价后，运价也可能联动。这样的话势必会影响到每辆出租车每个月的运营收入。

　　对此，上海市运管处有关负责人昨天表示，今天市府有关部门将对这一情况进行测算和研讨。根据“油运价联动机制”的计算公式决定是否下调出租车运价。

　　而对上海数以万计的普通车主来说，这次油价下调尽管对他们的用车开支影响不算很大，但毕竟也是一个好消息。在媒体工作的叶小姐三年前买了辆赛欧，最初油费开支每个月大概450-500元。但油价几次上涨之后，她突然发现自己的油费开支不知不觉已涨到600多元，上涨速度远远超过她的工资涨幅。她表示，尽管这些开支仍能承受，但毕竟已感觉到一定压力。而此次油价下调，她粗算下来每个月的油费支出可以省二三十元，“这些钱聊胜于无，但花钱少了总归心里踏实点。”她颇为达观地说。

　　专家：原先预计下调300元

　　“这次调价总体上幅度不算大。我们原先预计这次会下调300元，但调价结果比预想的少得多。”上海中期能源部经理吴君对上海东方早报记者说。在他看来，这次调价尽管在意料之中，但仍未调整到位。如果国际油价维持在目前的水平，那么国内油价应该至少再下调300元。

　　中石油集团石油经济与信息研究中心石油研究室主任单卫国则告诉上海东方早报记者，依他个人判断，国内下一轮油价下调估计短期内不太可能。但如果国际油价进一步下跌的话，那么不排除国内油价也会跟着跌。

　　“不过有一个变数在于：油价一旦再调的话，燃油税和成品油定价机制就会跟进，且后者可能较前者先出。而燃油税一旦出台后，国内油价将不会下降，反而会因附加了燃油税而上升。”中国能源网CEO韩晓平说。

　　他同时指出，燃油税的出台还面临一系列问题，如地方和中央的利益分摊问题，因为以前养路费都是由地方征收的，一旦燃油税上缴中央的话会影响到地方修路的积极性。

　　“另一方面，在当前中国石油市场尚未充分竞争的前提下，即便新的定价机制出来了仍可能存在问题。”韩晓平向上海东方早报记者指出，按照上述备选方案，中国仍要以三地油价为基准，但这种定价很容易被外界“忽悠”———因为在实际交易中，很少有买家会按照纽约油价等基准价到现货市场买油，这种油价通常的情况是有价无市。

　　“关键还是要让国内竞争主体进一步放开，例如让中海油也开一些加油站参与竞争，或者让外资进来。只有这个市场充分竞争了，价格才能真正降下来。”韩晓平说。

　　他最后指出，中国不应该让油价下调太多。出于节约型社会的考虑，还是应让油价维持在高位。但高油价带来的利润不应让石油企业独享，而应以石油基金的形式进行战略石油储备、或对农民进行补偿。另外，还应尽快建立中国的石油期货市场。

　　尽管如此，任何对国内油价的判断都须建立在国际油价变化的基础上。

　　“目前，支配油价的各种因素如伊朗核危机、暖冬、美国原油库存等都在变化中，但最关键的还是欧佩克能否真正履行减产承诺。如果各方减产目标都达成的话，那么油价仍可能走高。因此，下周欧佩克的减产会议很值得关注。”单卫国告诉上海东方早报记者，欧佩克将于周六开会讨论下一轮减产计划，届时将决定是否进一步减产。这将关联到国际油价的未来走势，同样间接影响到国内油价下一轮调整的方向。