武汉：热议“公交优先”

　　本报讯（记者毛丽萍）面对越来越拥堵的城市交通和不断增加的公交出行开支，市民们望车兴叹，政协委员们积极建言。在近日召开的武汉市政协十一届一次会议上，参加会议的界别团体、政协委员对“公交优先”这一话题给予了极大关注。

　　“公交场站建设难度大，武汉市公交场站用地缺口23.5万平米，有800台公交车不能入场停放，99%的新建城区、居民小区没有安排公交场站的配套建设，造成小区居民出行困难；大多数公交专用道被挤占，制约了公交车快捷的作用；政府财政对公交企业的贴补不足，公交管理科技含量不高，公交车规范管理难度大。”在武汉市政协全会上，民革武汉市委剖析了全市公交现状。

　　对公交车价格格外关注的周益保委员提出，政府财政要加大对公交行业的投入，不能完全将其推向市场，公交企业自身要节约、控制成本，降低票价，发展高价公交车的同时要照顾困难群体出行难题，同一线路应有高档、低档车供市民选择。

　　民革武汉市委提出，政府应成立专班及时协商解决公交优先发展中的问题；统筹规划，优先保证公交设施建设用地，加快公交场站建设；建立公交补贴的长效机制，推进城市公共交通行业市场化进程。