李中华对话网友讲述试飞歼-10飞机故事

　　空军某试飞团副团长李中华搏击蓝天的英雄事迹一经报道，立即引起强烈关注。李中华15日下午做客新华网，与网友们进行了交流。

　　作为歼－10飞机的主要试飞员之一，李中华向网友们介绍了试飞歼－10飞机的历程。

　　主要参加歼－10飞机的科研定型试飞

　　网友陈虎：在歼－10飞机试飞中，您主要从事那方面的试飞？

　　李中华：试飞员分为在工厂的出厂试飞员和在科研单位的定型试飞员，我就是进行科研试飞的科研定型单位的试飞员。工厂试飞员首先进行首飞，然后进行调整试飞，要把飞机飞到飞行包线（指飞机的飞行范围和飞行限制）的一定百分比之内，能够保证这个飞机进行安全的转场。之后，就要到定型单位进行定型试飞，把飞机的飞行包线逐渐扩展开来，飞出飞机的各项设计值，这个过程是定型单位试飞员来做的。

　　扩展飞行包线过程当中就伴随一些不定因素，因为是扩展，就有一些探索的东西在里面，相对复杂一些。但对于任何一种飞机来讲，第一次飞上天空都是了不起的。

　　第一次飞完歼－10飞机，就不想再飞老飞机了

　　网友李航：第一次飞歼－10飞机时是什么感觉？

　　李中华：就好像突然做了一个梦——那种随心所欲的感觉，在地面上是感受不到的。试飞员的快乐就体现在这些地方。尽管在上飞机前我飞了很多模拟器，但是飞起来的感觉还是非常愉悦，是一种随心所欲、人机合一的感觉……

　　新的战机可以使你获得更大的信息量，你可以看得更远，可以随心所欲地抓取目标，按照你的意图进行先敌发现、先发制敌。还可以对敌进行干扰，甚至做另外一些工作。

　　我记得当时就有一种感觉，就是飞完歼－10飞机后就不想飞老飞机了。

　　任何试飞科目都有风险

　　网友ｇａｔｏｔｏｍｃａｔ：歼－10飞机在试飞过程中没有摔一架样机，这是十分罕见的。那么，您在试飞期间遇到的最大险情是什么？

　　李中华：歼－10飞机是我们搞航空的共同骄傲，在三代战机的研制过程中，国外所有国家都摔过，而中国没有。当然，我们遇到过许多险情，没法一一讲来，但我们都克服了。

　　试飞科目不同，各有各的风险。比如，开始时，飞机能不能飞起来都是一个问题——在有限的跑道长度能不能起来，取决于气象、风力、温度等，这都有危险。再比如说干净构型，就是没有什么外挂的，飞的动作机动性很强，在试飞初期就可能会有风险。满载的、大重量的科目也是，一旦轮胎爆破，会非常危险。所以在飞行过程中要时刻保持警惕，不能说飞行科目不一样就掉以轻心。

　　网友陈虎：我印象最深的是低空大表速。您碰到这个科目时，考虑到危险这个东西吗？

　　李中华：考虑过。但我对自己有信心，我对搞这项工作有信心，我对进行这项实验的人有信心，我对飞机有信心。实际上这项工作是循序渐进向前发展的，就像摸着石头过河，我往下走的每一步都必须建立在前一步是坚实的基础上，况且工程师和技术人员也不是盲目地让我飞。

　　高性能的歼－10飞机，更需要高素质的飞行员

　　网友“只说老实话”：有说法说现在的高新技术把空战、轰炸等变成了例行公事的按电钮，您怎么看待？

　　李中华：借用公开报道的评价，我们的确有了达到世界先进水平的先进战机。但实际上，人和武器加在一起才能形成战斗力。不同的武器掌握在不同的手里头，结果是不一样的。

　　所以在发展武器的同时，还要提高我们武器使用者的能力，不能因为我们要发展新武器，就放松对人自身的要求。任何时候，都要强化人的能动性。

　　我们的试飞员队伍可以胜任未来新机的试飞任务

　　网友晓凌：歼－10飞机装备部队时，我想起了为这个飞机试飞的英雄们，没有你们无数次的试飞，我们的战鹰是不可能装备部队的。

　　李中华：试飞员只是试飞队伍里的一个重要和关键环节，试飞队伍中还包含工程师、设计人员、制造和维修保障人员，这是一个大的系统，离开谁都做不成事情。当然试飞员是最后把这个飞机飞上天去，最后让飞机定型的这么一群人。而这些人首先要喜欢和热爱这个工作，还要有献身精神。

　　有人讲，没有一个成功的个人，只有一个成功的团队。从这方面讲，不管什么飞机，都不是一个人或者两个人的贡献和功劳，也不可能仅仅是试飞员的功劳，而是大家共同做成这件事情。这是一个前提。

　　我们试飞员这支队伍应该说是非常优秀的，是过得硬的，可以胜任未来新机的试飞任务。

　　（新华社北京1月16日电）

　　李中华先进事迹在社会各界引起强烈反响

　　据新华社北京1月16日电（记者孙茂庆 徐壮志）从报纸、广播到电视、网络，试飞英雄、空军某试飞团副团长李中华的英雄事迹经媒体广泛报道后，在学校、在军营、在社会各界引起强烈反响。各界人士纷纷表示，李中华身上，集中体现了新时代军人听党指挥、服务人民、英勇善战的精神，体现了人民军队全面贯彻落实科学发展观，忠诚履行新世纪新阶段我军历史使命，以昂扬的激情推进国防和军队现代化建设的激昂风貌，我们的社会需要李中华这样的英雄，需要李中华身上那种特有的勇敢和科学精神。

　　空军第一个装备歼－10飞机的航空兵某团官兵，对李中华有着特殊的感情。飞行员张林说，李中华挑战危险和极限，带给我们的是安全和战斗力的提升。作为一名歼－10飞机的飞行员，自己一定向李中华学习，在贴近实战、从难从严的军事训练和重大任务的实践中锤炼过硬本领，使歼－10飞机真正成为优秀的“空中猎手”。

　　在李中华的母校──南京航空航天大学和空军某飞行学院，李中华成了广大师生谈论的焦点。李中华的同班同学、南航后勤管理处处长薛忠云说，我对中华非常了解，正因为他始终怀着“使命如山”的责任感和“为祖国而飞”的坚定信念，才成就了他18年的传奇试飞生涯。空军某飞行学院组织近百名飞行学员开展“评说校友李中华”活动，广大师生纷纷表示，要像李中华那样坚定理想信念，练好本领，为国防事业做贡献。

　　“他是勇士，也是专家。”北京大学中文系研究生郭培文说，李中华已经是双学士飞行员了，可他还在继续学习攻读硕士学位；他已经是空军级试飞专家、一流的国际试飞员，可他仍在孜孜不倦地钻研航空知识。“这种不断进取和探索的精神，是我们每个人都需要的。”

　　随着李中华事迹传遍全国，空军招飞网站的点击率激增，许多网友发帖发邮件表达参军当飞行员的意愿。山东省日照市第一中学高三学生徐念聪，已通过2007年空军招收飞行学员的全面检测。他把搜集到的李中华事迹报道的稿件精心剪贴成册。“我就想成为李中华这样的英雄，飞出更先进的战机！”

　　“我们也许一辈子也见不到歼－10飞机，也许一辈子也见不到李中华这样的英雄，但，我们知道，在我们工作、娱乐的时候，有成千上万李中华这样的军人拼搏在未来战争的前沿。”一位不知名的网友在留言中说：“李中华是军队中的英雄，也是时代的英雄，如果不是亿万中国人都在各自的岗位上努力拼搏，哪有祖国今天举世瞩目的发展呢？”

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花