收费站拥堵200米免费放行

　　据《扬子晚报》报道 前天，江苏省十届人大常委会第二十八次会议正式通过修改后的《江苏省高速公路条例》（以下简称《条例》），其中首次明确规定，省内高速公路收费站必须开足收费道口，保障车辆正常通行。因未开足收费道口而造成平均10台以上车辆等待交费，或者开足道口后，待交费车辆排队超过200米，收费站要免费放行，待交费车辆也有权拒绝交费。该省人大法制委副主任委员刘克希在审议报告中表示，此项突破性规定走在全国前列。

　　记者注意到，前天正式通过的《条例》在二审草案有两大进步，一是通过的《条例》从二审《草案》条文中的“排队超过400米”缩短为“200米”，二是删除了“例外情形”，即便是由于大雾、冰雪等原因关闭道口，或者开足收费道口后，收费站区内发生交通事故，导致车辆拥挤、堵塞的，照样应该免费放行。与之相适应，《条例》还增加了如下一款：“高速公路经营管理单位应当在距离收费道口200米处设置免费放行标志”。记者在表决现场看到，修改后的《条例》获得了委员们50票中的49张赞成票，另有1票弃权。

　　当然，并不是收费站车辆排队就可以免费，省人大法制委有关负责人解释说，未开足收费道口时，第10辆（含）以内的车辆，以及开足道口后200米以内的车辆，是不免费放行的，只是对后面的免费。

　　在审议时也有人提出，如何确保这些条款执行的可操作性，比如，驾车人如何确定自己是第11辆车；驾车人有意拉长车距排在200米外，算不算免费；怎样避免大型车辆在服务区自行编队，集体出现在收费站，以图“享受”免费，等等。对此，该省人大法制委有关负责人很坦然地表示，收费站设有专门摄像头和监控设备，能很快锁定哪台车该免费。