春运会否出现弹性价格 物价部门:待研究后再定

http://www.sina.com.cn 2007年01月19日01:12 合肥报业网-江淮晨报

  晨报讯 今年春运期间我省公路票价暂不执行上浮20%的价格政策,是否就意味着春运也不会有弹性价格呢?

  昨天记者就此问题采访相关部门得知,具体情况由各市物价、交通部门来定。而合肥市物价部门则表示,目前还不好说,待研究后才能有答案。

  公路运输企业将没有执行到核定价格的票价称为“优惠价”,而物价部门核准的价格则称为“原价”。“优惠价”与“原价”之间的差距一般视客流量的大小而定。客流量小的班线票价就低,比“原价”优惠许多,甚至是“正价”的一半或更低;客流量大的班线,则优惠价与“原价”相差不大。以往每逢春运,我省公路客运票价都允许在核定“原价”基础上上浮15%~20%,如此一来,乘客承担的实际票价也可能会翻番,这也往往成了乘客投诉的焦点。

  采访中,记者了解到乘客有两大疑问:其一是“优惠价”会不会恢复到“原价”。为了减少投诉,去年8月,我省执行新的公路客运价格,还取消了“五一”、“十一”黄金周涨价的规定,不少班线都核定到“原价”标准,然而后来市场竞争,又请求优惠价。比如合肥至淮南班线,核定到“原价”19元/人次的标准,而后来由于市场竞争,票价又降至15元/人次。

  另外,虽然我省对一些同线不同价的班线进行了衔接调整,不过还有个别线路因为客流悬殊,存在同线不同价的情况。比如合肥至铜陵每人次52元,而铜陵到合肥每人次45元。那么这部分线路春运期间会不会出现同价呢?

  (孙昊)

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