今年春运期间公路旅客运输票价不再上浮

http://www.sina.com.cn 2007年01月19日05:19 四川新闻网-成都日报

  四川新闻网-成都日报讯:

  国家发展和改革委员会、交通部18日宣布,2007年春运期间公路旅客运输票价不再上浮。

  此前,铁道部宣布,今年春运期间,铁路旅客列车票价不再上浮。这样,承担着我国春运旅客运输主要任务的铁路和公路,今年春运期间票价都不再上浮。

  “这是为了减轻旅客负担,特别是农民工等低收入旅客负担。”发展改革委有关负责人表示。

  目前,我国水路旅客运输票价已实行市场调节。发展改革委、交通部要求,加强对水路旅客运输市场的监测和引导,保持票价平稳。

  记者从发展改革委了解到,各级价格主管部门将进一步加强对春运期间旅客运输价格的监管,会同铁路、交通、民航等行业主管部门,督促各有关运输经营者严格执行价格政策。据新华社

  相关分析

  为何实行政府指导价班线票价可浮动

  事实上,根据我省于2005年出台实施的《四川省道路旅客运输价格改革方案》,从去年春运开始,我省客运票价浮动范围便已经调整为仅限于实行政府定价的道路旅客运输,其票价浮动幅度也由原来按运价上浮20%改为按客运票价最高上浮15%。

  在此前召开的2007年全省道路春运工作大会上,交通部门也表示,今年我省春运客运价格仍按照省物价局《关于改革道路旅客运输价格的通知》规定的方案执行,即:高速公路直达客车、跨省超长客车的春运运价按照政府指导价限定的浮动幅度内执行,普通班线客车春运票价按照标准票价最高上浮15%。

  昨日,有关人士向记者分析称,由于高速公路直达客运、超长客运、包车客运、农村客运等客运班线均实行政府指导价,即由政府规定这些班车的客运中准价,营运企业根据市场竞争情况可以随时在中准价的基础上按要求上下浮动票价,并不是要到了春运期间才进行浮动,“事实上很多线路的票价在平时是低于正常票价的,春运期间的票价只是恢复到了原来的正常水平,而这种情况现在却往往被误以为是涨价。”按照这位人士的分析,今年春运期间,这部分实行政府指导价的客运票价还是可以在规定的范围内浮动。

  昨日,根据记者从有关内部人士处得到的信息也显示:今年春运期间,我省实行政府定价的道路旅客运输,即普通班线票价将不再上浮,而实行政府指导价的票价则将按原标准执行。

  本地回应

  我省相关文件已在会签

  昨日下午,记者登录国家发改委官方网站。此时,“国家发展改革委、交通部发出通知要求2007年春运公路旅客运输票价不上浮”的重要消息已在网站显要位置挂出。

  随后,记者立即致电省交通部门有关人士。该人士说,交通部门已知道此事。他分析,公路票价不上浮主要是为减轻旅客负担,特别是民工群体的负担,因为每年春运,民工都是公路客运的主体。不过,该人士也强调,公路系统和铁路系统不一样,铁路是国有的,铁道部可以统一对外发布不涨价消息,但公路运输票价具体制定者在地方部门,春运公路车票具体价格需要地方交通运输管理部门和物价部门协调制定。

  昨晚,记者与省交通厅运管部门有关负责人取得联系后,该负责人告诉记者,省交通、物价部门已就此事进行了相关研究,目前已在会签关于如何执行有关文件,预计在本周内正式出台。

  乘客反映

  “省下来的钱可以给家人多买点年货”

  “这绝对是一个好消息!”昨日下午,当记者在五桂桥客运站将国家发改委和交通部的最新通知内容告诉不少在此排队买票的旅客时,他们均表示“很高兴听到这样的好消息”。

  不少乘客还表示,此前铁路春运不涨价的消息传来后,准备坐火车回家过年的人明显增多,“火车票便宜但是更加难买了,汽车票又比较贵,真的很犯难。”“还好,现在都不涨了,压力小了许多,”一位来自云阳的乘客就表示,平时从五桂桥回重庆的票价为150多元,而往年春运期间则要涨到180到200元,他们一家3口总共要多花上100多元的路费才能回家,“来回就是200多块,现在好了,省下来的钱可以给家人多买点年货。”

  不过,由于今年春运期间,各种客流交织在一起,将形成前所未有的客运高峰,供需矛盾十分突出。在铁路、公路相继传来价格利好消息后,不少乘客也表示,希望各交通运输部门能够在保证充足运力的情况下,尽可能为乘客提供良好的服务。

  运输企业

  “虽然经营压力大仍将尽力配合工作”

  昨日,“春运公路票价不再上浮”的消息传出后,我市不少运输企业均表示,今年春运期间的经营压力将更大。

  金沙运业有限责任公司负责人昨日就坦陈,“票价不上浮”对运输企业的影响不言而喻。他表示,由于春运期间的客流具有单向流动性非常强这一特点,这使得客车运输成本比平日大幅度增加,如果还是按照平时标准收费的话,很有可能会亏本经营。一旦亏本,就肯定会大大影响企业和员工的积极性。昨日,我市另一家长途运输公司的负责人也表示,往年他们习惯调度旅游包车来支援春运的紧张运力,但如果今年利润空间减少,组织运力的难度将会加大,“事实上春运期间乘客最关心的是有没有票回家,而并非票价到底是多少。”

  不过,这些企业还是表示,今年春运公路票价不上涨,他们还是会尽力配合政府部门工作,不会擅自减少班次。同时,运输企业还希望政府能够给予一些政策上的支持或是一定的补贴,以减少企业的损失。

  本报记者 黄颖 王若冰 何海洋

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