今年交通建设锁定四大工程

　　昨天，记者从无锡交通工作会议上获悉，2006年，无锡交通总计完成建设投资约55亿，并创造了5个历年之最，即：投资量创历史最高，工程进度最快，争取项目和投资最多，前期拆迁量最大最快，集装箱吞吐量最高。

　　无锡市交通局党委书记、局长顾韬在会议上介绍了2007年里，无锡交通将重点建设的四大工程。

　　工程一:联网畅通工程

　　目前，无锡市的高速公路密度已达5.0/百平方公里，在全省名列前茅。当前最大的问题是公路网化程度不够，因此，今年交通部门将重点做好苏锡高速公路、锡张高速公路（东干线）和机场路三项过程的建设管理工作，加快太湖通道工程前期进度，完成9条国省干线公路改造任务，消除公路交通“瓶颈”；同时，交通部门还将做好高速公路、干线公路和县乡公路的衔接，做好城市出入道路和高速公路出入口的衔接，做好公路和城市道路的衔接，并且积极思考研究公路和港口衔接的问题，推动整体通行能力。

　　工程二：港航升级工程

　　水运是对外交通的主要方式。无锡市委提出要加快空港、水港、信息港的建设，来增强中心城市的枢纽辐射能力；其中特别提到要加快江阴、下甸桥国家集装箱码头的建设。2007年，航道建设将围绕芜申线徐舍段、申张线周庄段、锡澄运河改建段等重点航道整治工程展开。在提升航道等级的同时，有关部门还将做好绿化景观的建设。港口建设进一步强势推进，完善无锡（江阴）港区和内河港口的布局规划，抓紧抓好沿江集装箱码头建设，积极开辟集装箱运输航线，并在条件成熟时，努力将江阴港发展成支线港，积极开辟日、韩近洋航线；内河港口建设将重点改造新区新港、惠山藕塘港、下甸桥港区等。

　　工程三：便民惠民工程

　　交通应造福于民。2007年，交通部门将推进第二轮265公里的农村公路建设，积极研究农村公路管养体制。交通服务于民。交通部门将进一步简化窗口办事程序，提高服务质量和办事效率。海事部门计划设立行政服务大厅，排除海巡艇无偿接送报港船员；农工班线公交化也将继续推动；太湖水上搜救中心的建设也将推动。

　　工程四：公交优先工程

　　2007年，交通部门将新辟和调整公交线路10条以上，新增和更新公交车100辆，逐步推出大容量公交车，公交出行分担率达20%，真正做到“人人便其行”。

　　同时，根据《无锡市出租车管理条例》，交通部门将制定出租车配套规定，重点解决出租车运力发展问题、车辆更新问题、有偿使用问题和诚信管理问题。特别是新增车辆的更新办法，事关行业形象、城市形象，交通部门将在明年及早出台相关办法并及早实施。 刘梦雪