北京整治黑摩的设法安置确有困难人员

　　“去年，北京新增机动车37.4万辆。今年，机动车将延续高速增长态势，至今年5月，北京机动车保有量将突破300万辆，奥运时将突破330万辆，车路矛盾将更加突出。

　　去年中非论坛期间，北京交通已经接受了一次考验。今年，多项奥运测试赛将在京举行，北京将继续摸索、总结奥运交通组织经验。”

　　北京的交通一直是人们关注的话题，过去的一年，在交通管理方面，一些政策的实施，比如，优先发展公共交通、多部门联手整治黑摩的等等，实实在在地影响了人们的生活。近日，北京市交管局新闻发言人张景春，针对一些热点问题，接受了本报记者的采访。

　　奥运交通 指挥中心五一前投入使用

　　新京报：2008年举办奥运会时，北京交管部门将采取哪些具体措施，保障奥运交通？

　　张景春(以下简称张)：去年，北京新增机动车37.4万辆。今年，机动车将延续高速增长态势，至今年5月，北京机动车保有量将突破300万辆，奥运时将突破330万辆，车路矛盾将更加突出。

　　去年中非论坛期间，

北京交通已经接受了一次考验。今年，多项奥运测试赛将在京举行，北京将继续摸索、总结奥运交通组织经验。

　　今年5月1日前，奥运交通指挥中心将投入使用。北京现已成立了

交通安全保卫指挥部，制定了《奥运交通管理工作制度》、《奥运交通管理工作计划》、奥林匹克中心区、31处奥运比赛场馆交通组织运行初步方案、奥林匹克专用道设置方案、奥运交通风险因素评估方案。

　　公交优先 今年增50公里公交专用道

　　新京报：“优先发展公共交通”，这是北京市政府制定的发展方向。与之配套的公交专用道，范围、长度将有哪些变化？

　　张：截至去年11月，北京已在62条道路上施划公交专用道165.4公里。去年底，9条环路及联络线又施划了公交专用道10.8公里。今年将新增50公里公交专用道。

　　新京报：取消路侧停车位，这项去年强力推进的交通整治措施，一年来，北京路侧停车位现状如何？今年是否会加大削减力度？

　　张：去年，交管部门共改造了380处路口、229条大街的停车秩序，取消路侧停车位1015处。规范路面停车秩序，还路于民，这将是交管部门的一项长期工作。

　　整治黑摩的 今年将采取流动布控等手段

　　新京报：从去年7月开始，交管、城管等各相关部门，联手整治黑摩的。虽采取了多项措施，但黑摩的在京仍屡禁不止，一些人已将此作为谋生手段。今年将如何解决这一顽疾？

　　张：去年底，在中石油、中石化等单位的支持下，北京全市加油站停止给无照摩托加油，断粮行动已取得了预期效果。

　　今年，交管部门仍将采取城铁站、地铁站围堵、流动布控等手段，查处非法运营

摩托车。而且，有关部门将设法安置确有实际困难人员。

　　查处醉驾 长期整治绝不会是一阵风

　　新京报：“醉驾风暴”，不少司机如此形容北京夜查醉酒专项整治行动。现在不少司机寄希望于春节后，查处力度有所减弱。本次整治会不会成为一阵风？

　　张：从去年底开始，酒后驾车、非司机开车、闯红灯、涉牌违法等严重交通违法行为，被视为高压线，交管部门将长期整治下去，绝不会是一阵风，这是交管部门的一项长效机制。今后不论何时，北京查处酒后驾车的力度都不会松减。

　　胡同资源 机动车进胡同只是临时措施

　　新京报：去年春天，北京启动胡同资源缓解拥堵，今年，纳入路网格局的胡同范围会不会扩大？

　　张：去年，东城、西城、崇文、宣武四区，共有33条胡同被纳入城市路网，各胡同口共安装了55块绕行标志。“胡同”实质上是城市道路微循环系统的一个组成部分，受路宽、居民集中等条件限制，胡同的通行能力无法与环路、交通干道相比。

　　因此，“机动车进胡同”，只是一项临时性缓堵措施，每条胡同纳入路网之前，交管部门都将考核马路宽度是否超过8米、与主干道是否直接相连，是否能绕开周围堵点，胡同内是否有古树等保护文物。目前，城四区的胡同，不少都是“单行”胡同，只允许机动车单向行驶。

　　采写：本报记者 王姝

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